Ocena kierowcy - Renault Laguna III Grandtour

DR, 13 lat temu

Silnik 2.0 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 61 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Renault Laguna III Grandtour 2.0 dCi 150KM 110kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Sposób trzymania się drogi jest naprawdę bardzo dobry

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Strasznie miękkie felgi - kilkakrotnie prostowane po zimie

Silnik

4,0

Całokształt

Bardzo wygodne i wystarczająco duże auto, mocne i szybkie, ale pali zbyt dużo.

Wrażenia

5,0

Silnik

Po tuningu ze 150KM zrobiło się troszkę ponad 180 i jest OK. Zarówno przyspieszenia jak i elastyczność silnika idealne jak na 2l diesla.

4,0

Skrzynia biegów

Podczas szybkiej jazdy (wyprzedzanie w polskich warunkach) trzeba się bardzo przyzwyczaić do pracy automatu, dość długo decysuje się jaką opcje wybrać. Podobnie przy rozpędzaniu się na skrzyżowaniu. W codziennej jeździe bardzo komfortowo.

4,0

Układ jezdny

Zdecydowanie lepiej od poprzedniego modelu siedzi na drodze, niestety zawieszenie twardsze - ten model nie przypomina francuzów sprzed kilku lat. Raczej solidnego niemca.

Komfort

4,0

Widoczność

Przeszkadzają mi dość szerokie przednie słupki, jakoś tak umieszczone, że przy mojej pozycji trochę zawadzają.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, tak jak lubię.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Fantastyczna klima, błyskawicznie ogrzewa i schładza auto. Mankament - niedogrzany brzeg szyby - przy intensywnych opadach śniegu dolna krawędź paruje, przy lewym słupku zbiera się gruba warstwa śniegu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zmieniona pozycja w tylnym rzędzie foteli, zdecydowanie gorzej się wsiada, mniej miejsca na wsunięcie stóp, ale kiedy to się uda, pozycja wygodniejasza. Dość miejsca i na nogi i na głowę (wszyscy moi domownicy to wysocy ludzie (175 - 185cm) i dajemy spokojnie radę.

5,0

Wyciszenie

Nic do zarzucenia

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam ciężką nogę, ale spalanie 12,0 w mieście w dieslu na automacie to jednak za dużo. Poprzednia Laguna na manualu spalała max 8,3. Przejazd do Insbrucku spod granicy nie był problemem, obecnie dotarcie do Monachium to granica ryzyka (fakt, że przynajmniej godzinę szybciej)

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę w pełni wypasione auto, do którego naprawdę trudno cokolwiek dołożyć (wersja Privilege)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak dfotąd OK, zdecydowanie lepiej niż w poprzednim aucie

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Kilkakrotnie info "skontroluj układ wtrysku paliwa" i przejście w tryb awaryjny (moc jak w maluchu i jazda z bólem zębów max 120km/h) po kilkukrotnych wizytach w serwisie (raz wymiana wtrysku, raz wymiana intercoolera, raz czyszczenie filtra cząstek stałych, raz nie wiadomo co) udało się to naprawić.