Ocena kierowcy - Renault Laguna III Grandtour

Obywatel G.C., 7 lat temu

Silnik 2.0 16v dCi 180KM 132kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Laguna III Grandtour 2.0 16v dCi 180KM 132kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Kupiłem auto używane z pewnych rąk... 9 -cio letnie...przez to auto zmieniłem zdanie na pozytywne o Renault. By nie najwyższych lotów wykończenie auta i kiepska skrzynia biegów to auto byłoby naprawdę świetne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Po przejechaniu 10 tys km żadnego dolewania oleju. Auto się zbiera na każdym biegu. Zdziwienie kierowcy BMW bezcenne.

3,0

Skrzynia biegów

Trochę źle dobrane przełożenia...ale to kwestia czasu przyzwyczajenia się do niej.

5,0

Układ jezdny

Rewelacyjny. Wersja GT z 4Control daje naprawdę radę przez to zakręty to czysta przyjemność (Patrząc z boku na slalom auta wydaję jakby auto miało poważną przygodę drogową :) )

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobry jak na auto o sportowym zacięciu - zwykłe wersję Laguny mają dużo bardziej komfortową amortyzację. Świetne fotele.

5,0

Ergonomia

Wszystko intuicyjne i pod ręką. Najważniejsze, że wszystko działa.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie można się do niczego przyczepić...każda klima zabiera parę kucyków z samochodu. W tym też to trochę czuć przy ruszaniu z miejsca.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestronnie. Podróż w 5 osób nie stanowi problemu. Pozycja za kierownicą rewelacyjna, pasażer ma identyczny fotel z regulacją jak kierowca. Z tyłu dużo miejsca. Bagażnik...wózek dla dziecka włazi bez problemu i to się liczy dla mnie.

5,0

Wyciszenie

Przy 170 km/h można swobodnie rozmawiać...więc jest bardzo dobrze.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Szybkości autostradowe i spalanie na poziomie 7,5-8,0 l - mogło być lepiej ale to wina przełożeń skrzyni biegów. Jak się jedzie 120 km/h to spalanie poniżej 6 l.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto tanie w zakupie jeżeli chodzi o używane auto. Parę niedoróbek do których się można przyzwyczaić...ja się szybko przyzwyczaiłem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie to tylko akumulator był do wymiany po 9 latach (fabrycznie nowy) Poprzedni właściciel wymienił amortyzatory i silnik sterowania fotela.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto ma 9 lat..i jakoś się nic nie dzieje...a podobno poprzednia wersja była królową lawet. Sąsiad ma wersje 130 koni i nalatane ponad 300 tys km (auto od nowości) i grosza nie wcisnął do auta.