Ocena kierowcy - Renault Laguna III Coupe Phase II

Norbert, 4 lata temu

Silnik 2.0 dCi 175KM 129kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 72 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Laguna III Coupe Phase II 2.0 dCi 175KM 129kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Super działający automat dobrze zgrany z silnikiem

4,0

Całokształt

Idealne auto na długie trasy dla dwóch osób ew. dla rodziny z dziećmi które wyrosły z fotelika. Piękny design, rozsądne spalanie i koszty utrzymania.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jednostka ma opinię trwałej, rozrząd na łańcuchu. Trochę głośny.. nawet jak na diesla. Nowe VAGowskie TDI ma wyższą kulturę pracy.

5,0

Skrzynia biegów

6 biegowy klasyczny automat Jatco ma opinię pancernego. Delikatnie zmienia biegi, trochę je przeciąga, gdy na zewnątrz panują temperatury poniżej zera. Dobrze dobrane zestopniowanie do diesla.

4,0

Układ jezdny

Wersja z zawieszeniem GT więc twardo, ale wyczucie drogi więcej niż dobre. Układ 4 skrętnych kół to fajna zabawka, szczególnie na górskich serpentynach. Niestety ciężki silnik i skrzynia automat sprawia, że na mokrym auto jest podsterowne, gdy za bardzo sobie pozwolimy..

5,0

Karoseria

Piękny design, brak skłonności do korozji. Uwielbiam

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na coupe nie jest źle, ale bez czujników parkowania byłoby ciężko.

3,0

Ergonomia

Mało schowków, brak regulacji podłokietnika

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń, auto posiada nagrzewnice elektryczną w nawiewie i dogrzewanie płynu chłodniczego grzałkami. Klima wydajna.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo wygodnie, z tyłu jeśli ktoś nie ma więcej jak 180 cm wzrostu to może wygodnie podróżować.

3,0

Wyciszenie

Trochę słabe, powyżej 140km/h słychać dosyć mocno koła i opory powietrza. Zimny silnik mocno wibruje i przenosi drgania do kabiny, do tego przy niskich prędkościach jest słyszalny aż za bardzo.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części rozsądne, oryginały niewiele droższe od zamienników. Średnie spalanie 6,8l na dystansie 7000 km to chyba niezły wynik.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 40 tysięcy kupiłem 5 letnie auto segmentu D z bogatym wyposażeniem i mocnym dieslem. Na takie coś w przypadku MB, BMW czy Audi nie ma szans.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem zapalała się kontrolka poduszki. Wystarczyło przeczyścić konektory we wtyczce fotela i spokój.

5,0