Ocena kierowcy - Renault Laguna II Kombi

oceanic_123@interia.pl, 14 lat temu

Silnik 3.0 V6 24V 207KM 152kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Laguna II Kombi 3.0 V6 24V 207KM 152kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pozytywnie zaskoczyło mnie wyciszenie wnętrza oraz pomysłowość łączenia elementów. Wszystko na zatrzaski. Bez śrub itp.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Komunikaty o nieistniejących awariach jak np. brak oleju :)

Zawieszenie : Warto wymienić srężyny/amortyzatory na wzmocnione ew. tuleje Bilstein

5,0

Całokształt

Wspaniały samochód za umiarkowane pieniądze w porównaniu z rocznikiem i konkurencją popularych marek. Bardzo niedoceniony ze względu na obiegową opinie o awaryjności.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ten silnik jest nie do zajechania. Z 3 litrów jest wyciśnięte TYLKO ~210KM a w Nissanie gdzie bywa ten sam slinik wyciągają nawet 330KM, więc przebiegi po 500 tys km to norma, bez żadnych wycieków. Oczywiście o ile na czas wymienia się płyny i części eksploatacyjne.

5,0

Skrzynia biegów

Mam automat SU1 (japoński) - żadnego szarpania, haczenia - chodzi jak zegarek. Dodatkwo opcja Tip-Tronic, autoadaptacja w zależności od stylu jazdy, pieknie działający kick-down, wciskający w fotel i t w rodzinnym kombi, budzi wyraz zazdrości na twarzy nie jednego kierowcy na drodze

5,0

Układ jezdny

Bardzo precyzyjny, zmienne wspomaganie dostosowujące się w zależności prędkości jazdy.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała jak i z tyły i na boki.

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajna dwustrefowa klimatyzacja. Jazda na trasie wakacyjnej przez 1500km to sama przyjemność.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i foteli przednich rewelacja, z tyłu trochę gorzej.

5,0

Wyciszenie

Niewiarygodnie dobrze wyciszony. W środku nie słychać ani silnika, ani szumu wiatru podczas jazdy. Do 130 km/h piękna błoga cisza.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu niestety MINUS. To samochód z tym silnikiem zdecydowanie na dłuższe trasy. Średnie spalanie z włączoną klimatyzacją to 10L/100km, niestety po mieście przy delikatnej jeździe na krótkich odcinkach i w korkach to 16-19L/100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze nie kupicie tak zachwalanego ogólnie niemca lub japonczyka, zawsze będzie to bardziej starszy i zajechany szrot z kreconym przebiegiem. Naprawdę Warto Kupić Lagunę. Auto przestronne, odporne na korozję, dobrze zakonserwowane fabrycznie, przy tym częsci karoserii z aluminium lub plastiku.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ogólnie nie jest drogo. Wiadomo, że serwisowanie Daewoo/Opla wyjdzie taniej, ale w porównaniu do komfortuy i wygodny, zdecydowanie taniej niż VW/Volvo. Warto wymienić zawieszenie na twardsze i wzmacnianie Sachs/Bilstein

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedyna poważniejsza usterka jaka mi się trafiła na przestrzeni ostatnich 85tys km to pęknięcie zbiorniczka od płycu chłodzącego na zgrzewie. Denerwujące bywają awarie cewek zapłonowych, ale jesli są nowe to gwaratują bezproblemową jazdę przez 100tys km. Komunikaty o błędach elektroniki są \"do przyzwyczajenie się\" i łatwego wyeliminowania