Ocena kierowcy - Renault Laguna II Kombi

Rafał, 9 lat temu

Silnik 1.8 16V 120KM 88kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 233 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Laguna II Kombi 1.8 16V 120KM 88kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

3,23

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Lagunę mam 2 lata. Dobrze wygląda jak na swój wiek. Jak wszystkie laguny ma ponad przeciętne wyposażenie. Bardzo komfortowo się nią jeździ. Jednak jeśli chodzi o wady to można by wymieniać i wymieniać prawdopodobnie za sprawą tego iż kupiłem auto z początku lat produkcji drugiej wersji.

Wrażenia

5,0

Silnik

Co do silnika brak zastrzeżeń. Nie jest to torpeda ale do spokojnej ekonomicznej jazdy wystarczy. Instalacja gazowa Stag 4 sprawowała się wyśmienicie.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi precyzyjnie wchodzą. Niestety przełożenia są zbyt krótkie co na trasie skutkuje wysokimi obrotami i głośną pracą.

3,0

Układ jezdny

Jak to w Lagunie. Auto dobrze wybiera polskie dziury i dobrze trzyma się drogi. Niestety naprawy zawieszenia we własnym zakresie to jest katastrofa. Żeby dostać się do gum stabilizatora trzeba opuścić sanki. Tuleje tylnej belki padają po roku (i to nie byle jaka chińszczyzna tylko Sasic) zaś tylna belka nie należy do trwałych elementów. Trzeba na to zwrócić uwagę przy zakupie.

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto z pewnością jest w stanie pomieścić bardzo dużo. Po złożeniu tylnych siedzeń miejsca jest aż nadto. Nic tylko zapakować po brzegi i jazda na wakacje w góry :-)

3,0

Wyciszenie

Jadąc po mieście jest cicho. W trasie za sprawą krótkich przełożeń nie najlepiej.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Słynne powiedzenie Laguna królową lawet ma w sobie ziarno prawdy. Myślałem, że jak kupię auto i w najgorszym wypadku dołożę w pierwszym roku 1500zł to posłuży na lata. Niestety dotarłem do tego progu a tu następne rzeczy się sypały i końca nie było widać.

3,0

Stosunek jakość/cena

W moim przypadku auto nie należało do solidnych. Dużo bajerów, które bardzo szybko doznają usterki.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Panel klimatronik, zamek prawy przód, zamek klapy bagażnika, ,mechanizm tylnej wycieraczki, łącznik układu wydechowego, podnośnik szyby lewy przód,przełącznik szyb kierowcy, karta naprawiana średnio raz na 4 miesiące, łączniki+ gumy stabilizatora, poduszka amortyzatora lewy przód.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tylne tarcze hamulcowe (z uwagi na łożysko i pierścień ABS nie należą do najtańszych), akumulator, rozszczelnienie ukł. klimatyzacji, przegub prawy przód, zębatka na wałku zdawczym skrzyni biegów (skutek pękniętej osłony przegubu wewnętrznego i braku oleju w skrzyni biegów podczas jazdy) .