Ocena kierowcy - Renault Laguna II Hatchback

Brak, 19 lat temu

Silnik 1.9 dCi 120KM 88kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 38 tys. km

Renault Laguna II Hatchback 1.9 dCi 120KM 88kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

3,46

18% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Biorac pod uwage wady i zalety samochod przecietny. Gdyby nie usterki bylby bliski doskonalosci.

Wrażenia

4,0

Silnik

Elastycznosc w porzadku, przyjemnie sie wyprzedza. Pracuje kulturalnie w porownaniu do diesli VW. Tylko wizyta w warsztacie w celu zmierzenia mocy wykazala ze ten silnik legitymuje sie moca 109 KM a nie 120 jak podaje producent!!! Swoja droga polecam zalozenie power boxa, mam wrazenie ze teraz jezdzi jak rakieta w porownaniu do serii i ma 133KM. Po zdjeciu boxa jest zamulona i nie jezdzi ;-). Polecam box Vtech.

3,0

Skrzynia biegów

Pare razy wpadlem w dziure na zakrecie trzymajac gaz w podloge, BIEG SOBIE WYSKOCZYL!!!! Nie ma problemow z szybka zmiana biegow, wszytko gladko i bez zarzutu.

3,0

Układ jezdny

Komfortowe, ale nie na polskie drogi. Rozlecialo sie po 30 kkm. Kiepsko wybiera poprzeczne nierownosci, poprzednia generacja byla mniej komfortowa caloksztaltem ale nie posiadala tek cechy

Komfort

4,0

Widoczność

W porzadku, czujniki cofania ulatwiaja sprawe.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, przyjemny w dotyku miekki jasny plastik, dobrze wyprofilowane REWELACYJNIE wygodne fotele o swietnym trzymaniu bocznym. 1000km bez odpoczynku nie jest problemem. Na siedzeniach przyjemna skorzano-welurowa tapicerka nadaje nutki luksusu. Sterowanie radiem przy kierownicy sprawia ze nie musimy zagladac pod przykrywke radia, chyba ze w celu zmiany plyty. Podstawowe radio CD jest kiepskie, warto doplacic do lepszego.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dwustrefowa klimatyzacja sprawuje sie bez zarzutu, przydatne w zimie ogrzewanie przedniej szyby i lusterek sprawia ze mozna zapomniec o skrobaniu. Denerwuje brak mozliwosci ustawienia nawiewu we wszystkich porzadanych konfiguracjach.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mogloby byc lepiej, ale 4 osoby sredniego wzrostu podrozuja w komforcie.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobrze, silnik slabo slyszalny i nawet jazda 200 km/h nie utrudnia prowadzenia rozmowy z pasazerem.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zuzycie paliwa znikome, a ceny przegladow jak to w aso.

3,0

Stosunek jakość/cena

Tez tak sobie. Za te pieniadze uzyskamy lepsza jakosc ale nie stylistyke.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypi kolumna kierownicy (jakies plastiki przy skrecaniu). Skrzypi kratka. Treszczy blizej niezidentyfikowana czesc desju rozdzielczej. Wyswietlacz klimatyzacji do wymiany.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

ZDEMOLOWANE zawieszenie od normalnej jazdy po naszych drogach, koszt naprawy 4.000 zl pokryl serwis w ramach gwarancji ale dopiero po interwencji w Renault Polska. Przebieg 30kkm. Objawia sie to stukami z zawieszenia.