Ocena kierowcy - Renault Laguna II Hatchback

Nestor, 10 lat temu

Silnik 1.9 dCi 120KM 88kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Laguna II Hatchback 1.9 dCi 120KM 88kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

3,31

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Jeżeli trafisz na nierozbity egzemplarz, masz spokój z rdza na długie lata - blachy w podwójnym ocynku, a do tego na prawdę grube jak na nowoczesne auto. W porównaniu z blachami np. Focusa z 2006, gdzie blachy są jak bibuła - Laguna to czołg ! Tak dobrej karoserii nie widziałem od czasów Audi 80.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : kontrolki na desce rozdzielczej

Zawieszenie : poduszki tylnej belki

Przeniesienie napędu : hacząca skrzynia biegów

3,0

Całokształt

Samochód pięknie wygląda na zdjęciach - karoseria ma ponadczasową linię, wnętrze też wygląda ładnie i komfortowo. Gdyby nie zastosowane materiały i niedopracowane i nieprzemyslane nowinki techniczne byłby to samochód idealny ...

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik co prawda dość cichy, ale wcale nie ekonomiczny - w Warszawie przy na prawdę spokojnej jeździe z uwzględnieniem eco-drivingu palił ok. 7 litrów, trasa 5 litrów. Obraz psuje możliwość wystąpienia kłopotów z panewkami i turbiną (dzieje się to, gdy wymienia się olej co więcej niż 10.000 km i używa się oleju półsyntetycznego zamiast prawidłowego syntetyka). Ponadto kłopot jest też z przytykąjacymi się zaworami EGR.

3,0

Skrzynia biegów

Wadą tych aut jest skrzynia biegów, a dokładniej wbijanie 1 i/lub zmiana z 1 na 2 - potrafi często haczyć w najmniej oczekiwanym momencie (nowsze Laguny ponoć tez tak mają). Działanie pozostałych biegów bez zarzutu. Nieciekawa jest też sprawa z dwumasem, który do skrzyni 6-biegowej kosztuje ok. 2500 zł (skrzynia 5 biegowa nie ma dwumasy)

3,0

Układ jezdny

Dobry promień skrętu, bardzo skuteczne hamulce, ale tarcze zintegrowane z łożyskami (tył), co bardzo podwyższa koszta naprawy w przypadku uszkodzenia łożyska.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na tak duże auto miałem zastrzeżenia, bo przednie słupki są schodzące się ku dachowi, tylne zaś są bardzo szerokie, a szyba mała.

5,0

Ergonomia

Wszystko jak trzeba - intuicyjnie i czytelnie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie podobało mi się, że jesienią przednia szyba nadmiernie paruje, mimo że auto nie miało przecieków, a filtr kabinowy był czysty. Na szczęście miałem sprawny klimatronic, który dawał radę szybko usunąć parę. Niestety żył on własnym życiem i nierzadko nie robił tego, co ja chciałem :)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pod dostatkiem miejsca i z przodu i z tyłu - nie ma się do czego przyczepić.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie dobre, chociaż jeździłem cichszymi autami.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak już pisałem powyżej auto pali przeciętnie, do tego trzeba być przygotowanym na nieoczekiwane niespodzianki wynikające z zastosowania marnych materiałów w aucie, np. otwierana popielniczka panelu środkowego popsuła się po 1 dotknięciu palcem, wszystkie podświetlenia przełączników otwierania szyb były popalone, lubią się psuć podnośniki szyb i silniczki wycieraczek, a to wszystko kosztuje ...

3,0

Stosunek jakość/cena

Nie są to wozy cenione, zatem za niewielkie pieniądze można trafić młode auto i nawet nierozbite. Trzeba jednak mieć wiedzę odnośnie budowy auta, by nie dać się naciągnąć pazernym mechanikom i naprawiać tylko to, co konieczne.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niestety występują często, co wynika z fatalnej jakości materiałów, głównie plastików - deska trzeszczała już jesienią, aż strach pomysleć co by było zimą... Niepotrzebnym rozwiązaniem jest też karta startowa zamiast kluczyka, mało że może się uszkodzić np. na skutek wypadnięcia z ręki, to jeszcze czytnik karty potrafi się psuć ...

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Miałem to cudo krótko i nic się nie popsuło. Uczulam jednak wszystkich na awarie tylnych poduszek belki, stan turbiny i EGR oraz działanie sprzęgła - to kosztuje !