Ocena kierowcy - Renault Laguna I Kombi

Piotrek, 14 lat temu

Silnik 1.8 16V 120KM 88kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 32 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Laguna I Kombi 1.8 16V 120KM 88kW 1998-2000 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort jazdy. Po 1000km raczej nie czuć zmęczenia.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Przegłiła obudowa komputera zapłonu.

Inne

Zawieszenie : Wyrobione tylne zawieszenie...

5,0

Całokształt

Wszyscy w rodzinie strasznie się do tego auta przywiązali... ciężko go sprzedawać. Auto ładne, wygodne, przestronne, ogromny bagarznik...wiele wspomnień

Wrażenia

4,0

Silnik

Zakupiłem ten samochód z dużym przebiegiem (270tyś km) i niedługo po tym zainstalowałem LPG. Samochód świetnie to zniusł. Żadnych problemów typu utrata mocy czy dziwne reakcje. Silnik pracuje cały czas równo, jest elastyczny (40km/h na 5 biegu go nie zabija). Kręci się spokojnie do 5,5tyś obrotów.

5,0

Skrzynia biegów

Pomimo dużego rpzebiegu jest sztywna, dźwignia nie lata na boki jak na luzie. Przełożenia dość długie, dzięki czemu na niskich biegach można się ładnie rozpędzić.

4,0

Układ jezdny

Trochę miękki. Tylne zawieszenie na belce skrętnej jest raczej trudne do regeneracji. Po 300tyś dość dużych obciążeń koła zaczęły się chować w nadkolach. Pomogły amortyzatory ze sprężynami.

Komfort

4,0

Widoczność

Całkiem niezła. Ogranicza ją trochę podgrzewana elektrycznie przednia szyba i krata z tyłu, ale nigdy nie było większych problemów.

5,0

Ergonomia

Trochę brakowało mi stojaka na butelkę, ale poza tym wszystko tam gdzie powinno być.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatronic w tym samochodzie działa nieźle. Trochę trzeba było zaczekać na ciepłe powietrze z nawiewów, ale nie jakoś spektakularnie długo. Ogrzewanie przedniej szyby to poprostu wynalazek godny nobla. Para znika po 5s od włączenia, a gruba warstwa śniegu zaczyna spływać po 1min.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wystarczająco dużo miejsca, z tyłu trochę gorzej. Czasami czułem kolana pasarzerów przez fotel.

3,0

Wyciszenie

Najciszej w środku nie było, ale też jakoś specjalnie się to nie wyróżniało. Raczej podobnie jak w samochodach z rodziny VW.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z LPG poprostu mażenie. Spalanie 10L/100km daje koszt przejazdu 100km jak przy dizlu który pali 4,5L.

4,0

Stosunek jakość/cena

Myślę że auto warte swojej ceny...przynajmniej po aktualnych statystykach.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobnych usterek raczej nie zanotowałem. Nie liczę remontu zawieszenia, bo to sprawa berdziej urzytkowa niż awaria.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ocena dobrze, bo zawsze jak się psuło to po powrocie do domu, a nie w trasie. 2 razy wymieniałem komputer zapłonu, z powodu przekorodowanej obudowy. Miejsce jego montarzu niezbyt szczęśliwe, bo na podstawie akumulatora i zaraz za wlotem powietrza(kwasó i wody pod dostatkiem). Stanowczo sugeruję wszystkim urzytkownikom zabezpieczenie go folią, ale bez przesady, tak żeby w razie czego mogła odparować.