Ocena kierowcy - Renault Laguna I Hatchback

Leszek, 13 lat temu

Silnik 3.0 167KM 123kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 289 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault Laguna I Hatchback 3.0 167KM 123kW 1993-2000 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 3litry v6 w benzynie , to coś co uzależnia . Podczas pracy w warsztacie przetestowałem sporo TDI DCI i innych . Ale ten motor na długo zostanie w mojej pamięci V-ka to V ka . Po sprzedaży latałem rok BMW 735 3.5 litra bez gazu - paliła nieco więcej mocy nieco wiecej ( ok 40KM) ale to nie to co V6 Chyba rozumiem miłość amerykanów do dużych motorów. Obecnie posiadam Alfę Romeo 156 2.0 Twin Spark - ło matko chyba byłem pijany że to kupiłem to jedzie dopiero jak ma 4tyś obrotów , żłopie jak 3.0

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Słabe hamulce ale po regeneracji pompy znaczna poprawa

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Stary ale jary Z7X silnik nie do zabicia , świece co rok 70 zł za komplet i jazda do przodu . Jedyna awaria to zgnita chłodnica . Po wymianie tylko jazda , oj co ta fura ze mną przeżyła - niestety nie szanuję samochodów . Spalanie 15-16l LPG zero strzałów problemów , a instalacja na mikserze -dopracowałem ją osobiście

4,0

Skrzynia biegów

Raczej dobrze - no może precyzja trochę za słaba - ale reszta ok. Przy tym silniku po mieście to 1-3-5 i można normalnie jeżdzić

4,0

Układ jezdny

Raczej miękko ale po montażu na tylnej osi amorów ze sprężynami dostała zatwardzenia , lecz tył poszedł znacznie do góry . Myślę że zawieszenie było dobrane idealnie do tego silnika

Komfort

4,0

Widoczność

bez zastrzeżeń

4,0

Ergonomia

bez uwag

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima super do czasu jak działała po wymianie skraplacza na chiński 13 miesięcy i skraplacz pękł

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przód ok , tył średnio ale dało się wytrzymać

3,0

Wyciszenie

Super V6 są raczej ciche , nowy wydech i silnik fajnie mruczy ( zakochałem się w V6)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto 15-16 l LPG Trasa 9-12 LPG Części tanie jak barszcz amory przednie po 100zł /sztuka , sworzeń wahacza 20-30 zł , no może tylna belka wykazuje znużenie polskimi drogami , ale alternatywą są amory na tył ze sprężynami ,no i oczywiście nowe silentblocki belki ( upierdliwa wymiana)

5,0

Stosunek jakość/cena

Dałem 8tyś za pojazd z gazem w 1996 roku , z nowym lakierem , nowymi reflektorami , alumami AEZ , i kołami zimowymi na stalówkach . Wnętrze było po wymianie tapicerki w całości( bez deski) na poliftingową

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterki czujników ABS koła przednie , słabe hamulce( subiektywnie)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Chłodnica silnika -zgniła

Czy ocena była przydatna?