Ocena kierowcy - Renault Laguna I Hatchback

Samochód oceniam dobrze, juz go nieużytkuje, ale mimo tylu napraw będzie on przezemnie zawsze dobrze wspominany. Duży i bardzo komfortowy - super na dalekie wypady. Z LPG nawet ekonomiczy. Miałem egzemplarz z pierwszych lat produkcji z silnikiem podstawowym, myśle że modele z 1998-2000 z silnikami 16v sprawowałyby sie znacznie lepiej i powiem szczerze że cały czas myśle o tym czy jeszcze do tego modelu nie wrócić :) Samochód ma swój urok mimo lat.

Silniczek w zasadzie chodził dobrze, pod warunkiem że były dobrze wyregulowane zawory (regulacja co 20tys km). Moja Laguna po 240tys km straciła na mocy i silnik bardzoe głośno pracował przy 3000-3400 RPM - tak głośno że w trasie było to bardzo uciążliwe. Najprawdopodobniej spadła kompresja na pierwszym cylindrze, a wszystko przez starą instalacje LPG :/ Ale do spokojnej jazdy był super, wyprzedzanie tylko przy redukcji do 3 biegu. W cztery osoby i przy pełnym bagażniku po bardzo długim czasie samochód osiągnął prędkość 185km/h na gazie i to było jego maksumum. Minus silnika to to że sie pocił, uszczelki już niedawały rady i 1L oleju na 1,5 miesiąca trzeba było wlewać. Plus taki że sam silnik nie palił oleju, tylko wyciekał on z niego

Po tylu latach synchonizatory dawały już o sobie znać powoli, najbardziej dokuczały w zimie, bardzo ciężko sie wbijało 1 i 2 bieg. Wycieki ze skrzyni.

Daje 5, ponieważ prowadził się super. Dobry promień skrętu.

Przeszkadza jedynie lewy słupek przy przedniej szybie ale da sie do niego przyzwyczaić, gdzie chciałem to zawsze wjechałem :)

Wszystko na swoim miejscu.

Tutaj srednio. Długo trzeba czekać żeby sie nagrzał w zimie, a w lecie ciężko jest go wychłodzić. Miałem uszkodząną nagrzewniczkę i non stop płyn lał mi sie na wykładzine :/

Miejsca bardzo dużo, 4 osoby na wakacje jadą bardzo komfortowo. Fotele też wygodne

Tutaj przeciętnie. Jak kupowałem go to wydawało mi sie że jest w środku cisza, ale po roku to juz nie był ten sam samochód. od 110-130km/h wewnątrz był taki huk że sie tego znieść nie dało. Za to co dziwne przy 160km/h było znacznie ciszej

Ekonomiczność w zasadzie dobrze. Paliwa dużo nie palił bo średnio 10-11L LPG a części też nie są mocno drogie, niestety często trzeba było coś wymieniać :/

Samochód jak na to co proponuje jest naprawde bardzo tani. Za 10tys złotych możemy teraz nabyć model z ostatnich lat produkcji, który długo nam posłuży.

Oj dużo tego, łącznik stabilizatora równo co 6000km do wymiany.

Przednie zawieszenie, rozrusznik, pompa hamulcowa, poduszki pod silnikiem, cieknący olej z każdego miejsca, ciągłe gubienie płynu chłodzącego, utrata kompresji, luzy w maglownicy i dużo duzo innych