Ocena kierowcy - Renault Koleos II SUV

Roman, 6 lat temu

Silnik 2.0 dCi 177KM 130kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Koleos II SUV 2.0 dCi 177KM 130kW 2017-2019 - Oceń swoje auto

4,36

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

5,0

Całokształt

Moja wersja to initiale Paris samochodzik piękny i podoba się wszystkim. Bardzo bogate wyposażenie za przystępną cenę. Nie polecam systemu Bose, gra tak sobie jak na 13 głośników pomimo odsłuchiwania wysokiej jakości plików flack. Najnowsza mapa nawigacyjna pobrana w marcu jest z czerwca 2017 roku, trochę to żenujące. Myślałem, że jak renault korzysta z map tomtom to aktualizacje będą w miarę sprawne. Ale to tak reasumując oprócz kilku małych mankamentów samochodzik jest ok. Polecam

Wrażenia

4,0

Silnik

Samochodzik troszkę wolno się rozpędza do 50 później to nadrabia, Na autostradzie ciężko się połapać czy jedzie się 130 czy 170 jest kultura :) ( pod warunkiem zasłonięcie szklanego dachu).

5,0

Skrzynia biegów

Z automatu jestem bardzo zadowolony, pracuje płynnie nie przeszkadza kierowcy. Polecam

3,0

Układ jezdny

Samochód jest twardy, każda nierówność i dziura jest słyszalna w kabinie. Mam felgi 19 może i one sie do tego troszkę przyczyniają. Ale ogólnie za zawieszenie jest 3. Na autostradzie się płynie ale już na gminnych drogach jest niezbyt miło. Wcześniej miałem xc60 i była bajka

4,0

Karoseria

Wszystko ok tylko tylna klapa daje znać o sobie na każdej nierówności co bardzo mnie ...............a. Moja wersja pojazdu to Initiale z kolorem ciemny fiolet. Kolor jest piękny, w słońcu rewelka ale bardzo trudny w utrzymaniu i łatwo się rysuje. Polecam na taki kolor od razu założyć ceramikę.

Komfort

4,0

Widoczność

Żona moja jest niska i narzeka na wielkie lusterka które zasłaniają jej widoczność na skrzyżowaniu. Dla mnie jest ok

4,0

Ergonomia

Żeby się ogarnąć w tym rlinku to trzeba trochę posiedzieć w garażu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Szklany dach od 120 trzeba zamykać bo hałasuje ( chodzi mi o zasunięcie maskownicy ) . Gdy nie jezdzimy po autostradach możemy się cieszyć wpadającym światłem z dachu do woli.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)