Oceny Renault Koleos II SUV Facelifting

4,9

~Nowy właściciel Koleosa

Renault Koleos II

SUV Facelifting 1.3 TCe 158KM 116kW

Przejechane dopiero 200km. Auto super. Przesiadka z Grupy VAG po wielu latach i po krótkich epizodach z Toyotą. Wersja IP, czyli w pakiecie prawie wszytko, oprócz 4x4 bo w wersji PB nie ma tej opcji. Bardzo dobra jakość materiałów, nic nie piszczy plus auto dobrze wyciszone. Silnik dynamiczny i w pełni ok to spokojnej jazdy, głównie w mieście. Za ten budżet nie kupimy u konkurencji nic podobnego. Chyba, że wydamy grubo ponad 200k PLN....

4,5

~EZOGHUL

Renault Koleos II

SUV Facelifting 2.0 Blue dCi 184KM 135kW

Niestety autocentrum uniemożliwia wybrania osobnej wersji 2021 czyli koleosa po drugim FL gdzie pojawiają się lepsze reflektory LED oraz zmienione tylne oświetlenie na w pełni ledowe - do tego w wersji Initiale Paris tylne kierunkowskazy są sekwencyjne. Ta zmiana na duży plus. Koleos II w porównaniu do pierwszego to dwa różne światy. To jest przeskok co najmniej dwóch dekad. Jest autem dużym, pakownym, zapewniający wygodę podczas długich i...

4,9

~mienszykow

Renault Koleos II

SUV Facelifting 2.0 Blue dCi 190KM 140kW

Auto użytkuje już ponad rok od nowości - przy wyborze zdecydowanie wygrała relacja jakości do ceny. Renault oferuje zdecydowanie najwięcej w korzystnej cenie. Jakość spasowania materiałów jest naprawdę na bardzo dobrym poziomie. Silnik może nie jest demonem prędkości, ale przy tej masie auta 190 KM zdecydowanie dają radę. Zgadzam się z opiniami, że zawieszenie przy tej klasie auto mogłoby pracować trochę ciszej, ale nie jest to jakoś...

2,6

~Janusz

Renault Koleos II

SUV Facelifting 2.0 Blue dCi 190KM 140kW

Mam wrażenie użytkując ten samochód że wszystko najlepiej wygląda w danych technicznych i chyba tylko na tym się skupili inżynierowie, projektując ten samochód. Gdybym miał kupić to auto to byłbym bardzo rozczarowany. na szczęście jest to auto służbowe i zarówno naprawy, trwałość czy koszty eksploatacji i potencjalna utrata wartości mnie zabardzo nie interesują. Ergonomia i wygoda, satysfakcja z jazdy, przyspieszenia i pozycja za kierownicą...

4,9

~yarecky

Renault Koleos II

SUV Facelifting 1.7 Blue dCi 150KM 110kW

Auto bardzo poprawne, dobrze wykonane - daje sporo satysfakcji z jazdy. Jest bardzo ciche w środku - silnik (wysokoprężny!) jest niemalże niesłyszalny w środku. Wysoka kultura pracy silnika, nie żałuję wyboru - jest zarazem przyspieszenie jak i przyzwoite spalanie. Bałem się skrzyni Xtronic, niepotrzebnie. Nie pracuje jak typowe CVT, dzięki wirtualnym biegom trzyma w ryzach obroty silnika - porównanie do skrzyni w nowej hybrydowej Rav4...

4,5

~mstech

Renault Koleos II

SUV Facelifting 2.0 Blue dCi 190KM 140kW

Auto posiadam od stycznia 2020, Obecny przebieg to 37 tys km, więc mogę się podzielić opinią na temat Koleosa II. Samochód jest bardzo wygodny i zadawala się umiarkowanym apetytem na paliwo, niestety nie jest to demon prędkości pomimo 190 Km i wysokiemu momentowi obrotowemu silnika, skrzynia CVT zdecydowanie psuję możliwości tej jednostki napędowej. Auto jak do tej pory jest bezawaryjne i to jest zdecydowanie największe pozytywne zaskoczenie.

Dziennik kosztów dla Renault Koleos II SUV Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

51,00 zł

on

7,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,9

~Przemek

Renault Koleos II

SUV Facelifting 2.0 Blue dCi 184KM 135kW

Auto przyjemne dla oka, bardzo komfortowe, może nie jest demonem prędkości ale nie do tego zostało stworzone, jak dla ,nie spełnia w 100% wszystkie moje oczekiwania.

4,7

~Patryk Moskal

Renault Koleos II

SUV Facelifting 2.0 Blue dCi 190KM 140kW

Porządny rodziny samochód. Moim zdaniem najładniejszy w swojej klasie. I bardzo dobrze wyposażony

4,6

~Wald

Renault Koleos II

SUV Facelifting 1.3 TCe 158KM 116kW

Silnik bardzo dobrze radzi sobie z samochodem, jest cichy, kulturalnie pracuje, jest dość dynamiczny i oszczędny. (Silnik)

4,6

~Wald

Renault Koleos II

SUV Facelifting 1.3 TCe 158KM 116kW

Silnik bardzo dobrze radzi sobie z samochodem, jest cichy, kulturalnie pracuje, jest dość dynamiczny i oszczędny. (Silnik)