Ocena kierowcy - Renault Koleos I SUV

Marcin, 11 lat temu

Silnik 2.0 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 110kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Lubię spokojną jazdę na niskich obrotach (1200 - 2000) - na autostradzie też potrafi pokazać \"pazurek\".

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : System hands free.

4,0

Całokształt

Przyjemne auto rodzinne - codziennie jeżdżę drogami nieutwardzonymi na których auto dobrze się sprawuje. Bardzo bogato wyposażona wersja BOSE EDITION. Świetny na wyprawy w góry - układ 4x4 sprawuje się bez zarzutu - auto spokoje pokonuje śliskie podjazdy (na seryjnych oponach Continental - całorocznych).

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo kulturalny diesel - dosyć cichy, do spokojnej i oszczędnej jazdy.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą bardzo precyzyjnie - sama przyjemność zmieniać je ręcznie.

3,0

Układ jezdny

Auto nastawione na spokojne pokonywanie kilometrów - na zakrętach lepiej przyhamować - komfort ponad wszystko.

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność do przodu bez zastrzeżeń - do tyłu - nieco gorzej - sytuację ratują seryjne czujniki parkowania.

4,0

Ergonomia

Wszystkie przełączniki (jak dla mnie) są tam gdzie być powinny - niczego bym nie zmieniał.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Standardowo - aczkolwiek w Scenicu klimatronik lepiej się sprawował - te koreańskie stopnie Celsjusza są jakieś inne.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu super wygodnie ale z tyłu też nie można narzekać (ale i tak Scenic nie do pokonania) - mój wzrost 182 cm.

4,0

Wyciszenie

Wydaje mi się że nie ma się do czego przyczepić - jak na diesla bardzo cicho w środku. Wspaniałe audio powoduje że słucham muzyki a nie silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spodziewałem się że tak ciężkie auto z napędem na 4 koła będzie palić więcej - średnio 7.5 l/100km. W trasie po naszych polskich drogach lekko osiągałem 6.5 l/100km - podczas jazdy z dozwoloną prędkośćią na autostradzie spalanie wynosi 8 - 8.5 l/100km. Koszt pierwszego przeglądu 1070 zl (połowa tej ceny to olej - 8 litrów).

5,0

Stosunek jakość/cena

Za podobne pieniądze ciężko było znaleźć coś u konkurencji z podobnym wyposażeniem - na prestiżu mi nie zależy - potrzebowałem komfortowego auta dla siebie a nie dla oczu sąsiadów.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie jest nieźle - wymieniłem tylko moduł zamka (handsfree) oraz mechanizm elektrycznego składania lusterka (być może ktoś szarpnął na parkingu). Auto pali i jeździ.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak do tej pory bez poważnych usterek.