Ocena kierowcy - Renault Kangoo II Mikrovan

Leggio, 14 lat temu

Silnik 1.5 dCi 105KM 77kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Kangoo II Mikrovan 1.5 dCi 105KM 77kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

3,62

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy

Układ elektryczny

3,0

Całokształt

Przejechałem w życiu ponad półtora miliona km i już wiem, że nie ma aut idealnych. W każdym są jakieś totalne porażki, ale z tymi z Kangoo da się żyć. Nawet, gdy ESP nie pozwoli ominąć debila stojącego za zakrętem. Serwis drogi, ale szybki i skuteczny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mimo sporego nadwozia sprawia wrażenie, jakby miał 150, a nie 105.

4,0

Skrzynia biegów

Dziwne przełożenie na szóstce - jeżeli wskazania komputera są prawdziwe, szóstka zwykle podwyższa spalanie w stosunku do piątki, nawet powyżej 130/godz.

4,0

Układ jezdny

W zimie rewelacja, ale nie liczcie na ESP. Robi dziwne rzeczy, dlatego to moja druga \"trójka\"...

Komfort

2,0

Widoczność

Za szerokie przednie słupki

3,0

Ergonomia

Fatalne położenie włączników szyb. Przy samotnej jeździe problemy z opuszczeniem prawej osłony przeciwsłonecznej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzi rewelacyjnie, grzeje nieźle.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Niestety głośny. Nie tak, jak poprzednie generacje, ale za 70000 mogłoby być ciszej.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w porządku, ale ceny serwisu koszmarne.

4,0

Stosunek jakość/cena

Zależy, co ktoś potrzebuje. Jeżeli przestrzeń i równocześnie niezły komfort - polecam.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Haczyki nad drzwiami przesuwanymi są ozdobą. Zawieszenie kurtki powoduje zerwanie czegoś podobnego do kołka rozporowego i już po haczyku. A cena nowego - patrz EKONOMICZNOŚĆ powyżej.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. Bezpieczniki - tragedia. Niestety potrafią się spalić, bez szans na wymianę poza serwisem. Zaliczyłem nocną jazdę bez świateł. Idiotyczny podział obwodów, ten sam bezpiecznik zabezpiecza wszystko, co świeci z jednej strony i w rezultacie auto po ciemku udaje motocykl. 2. Klocki tylne - znikają w oczach, poniżej 20000. 3. Tarcze przednie do wymiany wcześniej niż pierwsze klocki.