4,09

średnia ocena z 49 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

73%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

3,63

Wyciszenie

3,59

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,63

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,90

Stosunek jakość/cena

4,18

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,02

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,27

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Renault Kangoo II – wybierz wersję

Renault Kangoo II

Combi (2015 - 2019)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Z.E. Maxi Combi (2014 - 2021)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Z.E. (2014 - 2021)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Z.E. Maxi (2014 - 2021)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Express Compact Facelifting 2013 (2013 - 2019)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Express Standard Facelifting 2013 (2013 - 2021)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Grand (2013 - 2019)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Mikrovan Facelifting 2013 (2013 - 2020)

1 ocena

Renault Kangoo II

Express Maxi Facelifting 2013 (2013 - 2021)

2 oceny

Renault Kangoo II

Express Z.E. (2011 - 2013)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Express Maxi Z.E. (2011 - 2013)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Express Compact (2010 - 2013)

1 ocena

Renault Kangoo II

Express (2010 - 2013)

5 ocen

Renault Kangoo II

Express Maxi (2010 - 2013)

Brak ocen

Renault Kangoo II

Mikrovan (2008 - 2013)

40 ocen

Oceny Renault Kangoo II – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Renault Kangoo II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.6 16v 105KM 77kW

4,09

4 oceny

1.2 Energy TCe 115KM 85kW

1.2 TCe 115KM 85kW

TCe 115KM 85kW

1.6 8v 90KM 66kW

Silniki Diesla Renault Kangoo II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.5 dCi 70KM 51kW

4,28

4 oceny

1.5 dCi 85KM 63kW

3,99

15 ocen

1.5 dCi 90KM 66kW

4,21

5 ocen

1.5 dCi 105KM 77kW

4,00

17 ocen

1.5 dCi 110KM 81kW

4,54

4 oceny

1.5 dCi 75KM 55kW

1.5 Energy dCi 75KM 55kW

1.5 Blue dCi 80KM 59kW

1.5 Blue dCi 80 80KM 59kW

1.5 dCi Energy 90KM 66kW

1.5 Energy dCi 90KM 66kW

ENERGY 1.5 dCi 90KM 66kW

1.5 Blue dCi 95KM 70kW

1.5 Blue dCi 95 95KM 70kW

1.5 Energy dCi 109KM 80kW

1.5 Energy dCi 110KM 81kW

1.5 Blue dCi 115KM 85kW

1.5 Blue dCi 115 115KM 85kW

Pokaż więcej silników

Silniki Elektryczne Renault Kangoo II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

Elektryczny 33kWh 60KM 44kW

Elektryczny 44kW 60KM 44kW

Najnowsze oceny Renault Kangoo II

Sortuj według:

Auto zaskakująco komfortowe jak na osobową wersję dostawczaka, w sumie to głęboki lifting Scenica drugiej generacji. Wysoka pozycja za kierownicą poprawia widoczność i niweluje oślepianie przez auta z przeciwka. Wysoko osadzone reflektory skutkują niezłym zasięgiem świateł mijania. Duże szyby i ogromne lusterka boczne w których wszystko widać. Duże i szerokie wnętrze w aucie o długości zaledwie 4.2 m. Silnik benzynowy, co w przypadku Renault...

To mój drugi Kangur. Poprzednio miałem jedynkę z benzyniakiem 1,4. Był trochę mniejszy w środku i na zewnątrz. Przede wszystkim jednak był dużo lżejszy. Dlatego mimo tylko 75 KM, w mieście był znacznie bardziej żwawy od obecnego. Mój aktualny Kangur, za to, o wiele lepiej sprawdza się w trasie. Moc 105 KM wystarcza do szybkiej jazdy autostradowej i do wyprzedzania. Ponad 3 tys. obrotów można nawet powiedzieć, że jest dynamiczny. Jest to jednak...

Z Kangoo jestem bardzo zadowolony. Stworzony został do pracy i w tej roli świetnie się sprawdza. Jak każdy pracownik nie lubi, gdy wrzucimy mu za dużo na \"plecy\", więc mocno obciążony bądź przeładowany - zaczyna się buntować. Właściwie traktowany odwdzięcza się bezawaryjną pracą i sprawia wrażenie bezpiecznej oraz przemyślanej konstrukcji. Polecam boczne szyby za kabiną - zwłaszcza w drzwiach suwanych(prawa strona) - może to zwiększyć...

Nie chce mi się odpisywac na te głupkowate komentarze ludzi którzy uważają że dostawczak to powinien być niemal jak jakiś bentley. Mogę co najwyżej napisać coś od siebie. Kangoo II a nie III generacji , bo tutaj tez jest pomyłka , jest autem bardzo , ale to bardzo komfortowym , ergonomicznym , niezwykle wygodnym . Nie jest to trabant jak napisał to pewien maniak aut NRD . Jak chcesz se kupic trabanta to go kup i się nie udzielaj na temat auta...

Polecam jako auto do pracy w warunkach miejskich bądź przy krótkich odcinkach. Jeśli ktoś jeździ trochę dalej to należy się zastanowic. Auto powyżej 110 km/h nie jest ani komfortowe, ani oszczędne ani bezpieczne.

Kupiony od pierwszego właściciela z przebiegiem 62 tys, za 23,5 tys zł jako 8 latek. Przez 4 lata zrobiłem 35 tys. Woził 3 dzieci w fotelikach na tylnej kanapie. Nic lepszego w tej cenie (zmieść, 3 foteliki dla dzieci) z takim przebiegiem nie znalazłem. trafił się diesel choć wiedziałem że będę jeździł w 90% po mieście. Myślałem że dużo zapłaciłem bo była to górny pułap za to auto. Jednak zmieniłem zdanie po 4 latach jazdy.

Renault Kangoo II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Piszczące hamulce.

Hamulce.

Zapalające się same światła mrugające podświetlenie nie można kluczykiem zgasić samochodyu

Zobacz więcej usterek

Szukałem drugiego samochodu do firmy którym miałem jeździć osobiście. Miał być wygodny i dawać choć trochę przyjemności z jazdy nim. Oczekiwania spełnił z nawiązką: samochód jest mega wygodny, dynamiczny, oszczędny, pojemny i w dodatku reprezentatywny. Polecam.

Zawsze lubiłem jeździć autami dostawczymi. Poruszam się nim sam i bez ładunku. Można powiedzieć że wożę pszczoły luzem. Mam dość dobrze wyposażony egzemplarz. Tempomat, elektrykę szyb i lusterek, bluetooth, komputer, czujniki parkowania. Mały promień skrętu, łatwość ruszania z jedynki, dobra widoczność, łatwość wsiadania i wysiadania. Radio, głośniki oraz spryskiwacze szyb słabe. Hamulec ręczny bardzo sprawny.

Samochód o wyglądzie lodówki, ale bardzo praktyczny. Gabaryty kompaktu, ale wnętrze katedry. Fajne relingi dachowe ze zintegrowanymi poprzeczkami, tzw. 2w1. Nie wiem kto był pierwszy, czy Niemcy, czy Francuzi, ale Mercedes Citan zewnętrznie różni się tylko atrapą. Samochód fajny dla kogoś, kto ma dużą rodzinę, jeździ za miasto na działkę lub ma budowę, do tego wysoki prześwit 18cm - jak w SUW'ach. Szkoda, że nie ma napędu 4WD.

Kangoo II 2008, 86 KM, wersja dostawcza 2 osobowa. Auto użytkuję prawie od początku od przebiegu 15 tys. km. Obecnie ma ponad 160tys. km. Mam dopiero wymienić pasek rozrządu (instrukcja serwisowa przewiduje wymianę po 160 tys lub 5 latach). Oryginalne paski i amortyzatory, ale tutaj trzeba zaznaczyć, jeździ głównie bez ładunku jedna osoba.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Renault Kangoo II

Oceny Renault Kangoo II – wybierz wersję

Combi (2015 - 2019)

Z.E. Maxi Combi (2014 - 2021)

Z.E. (2014 - 2021)

Z.E. Maxi (2014 - 2021)

Express Compact Facelifting 2013 (2013 - 2019)

Express Standard Facelifting 2013 (2013 - 2021)

Grand (2013 - 2019)

Mikrovan Facelifting 2013 (2013 - 2020)

Express Maxi Facelifting 2013 (2013 - 2021)

Express Z.E. (2011 - 2013)

Express Maxi Z.E. (2011 - 2013)

Express Compact (2010 - 2013)

Express (2010 - 2013)

Express Maxi (2010 - 2013)

Mikrovan (2008 - 2013)

Oceny Renault Kangoo II – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Renault Kangoo II

Usterki Renault Kangoo II

Renault Kangoo II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu