Ocena kierowcy - Renault Kangoo I Minivan Facelifting 2003

makamb, 14 lat temu

Silnik 1.5 dCi 82KM 60kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Renault Kangoo I Minivan Facelifting 2003 1.5 dCi 82KM 60kW 2003-2005 - Oceń swoje auto

2,69

35% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mały apetyt na paliwo.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : pada pompa razem z osprzętem

Zawieszenie : za miękkie i zbyt delikatne

2,0

Całokształt

Dla rodziny może być to fajna alternatywa. Jednak uważam że kunkurencja wypada lepiej. Do firmy odradzam - zbyt delkatne auto.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik dość dynamiczny. Bardzo mało pali. Radzi sobie z ładunkami do 400 kg. Powyżej jest trochę gorzej. Pompa wtryskowa bardzo wrażliwa na jakość paliwa. Poza tym może być.

3,0

Skrzynia biegów

Nawet działa. Przy większych obciążeniach trzeba trochę nią pomieszczać. W Combo duuużo lepsza.

1,0

Układ jezdny

Tutaj jest tragedia !!!! Promień skrętu / zawracania w titanicu jest lepszy. Wszystkim, którzy myślą inaczej, proponuję pojeździć konkurenją (nawet francuską). W tej materii bezkonkurencyjny jes opel combo. Kangur ma w dowodzie ładowność max. 650 kg, jednak przy 450 już siedzi baardzo mocno. Nie wiem jak zachowywałby się przy maksymalnym dopuszczalnym załadunku. Strach pomyśleć. Generalnie bardziej osobówka niż ciężarwka. Dla rodziny OK, do firmy odradzam.... chyba że jest to kwiaciarnia.

Komfort

2,0

Widoczność

Do przodu całkiem dobrze - dość wysoko się sidzi. Natomiast do tyłu w połączeniu z fatalnym układem kieromniczym - jest słabo.

4,0

Ergonomia

W sumie to jest nawet w porządku. Dużo schowków, półka nad głową. Nie mam się do czgo przyczepić.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą ciepło, latem chłodno.... mam klimę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco dużo miejsca... ale bez fajerwerków. Niewygodne fotele w dłuższej trasie.

2,0

Wyciszenie

W blszku jest bardzo głośno. Na pewno wpływ ma wysokość auta i stawiany opór podczas jazdy oraz krata za siedzeniam. Ogólnie wszystko dzwoi, puka i stuka. W przeszkloej osobówce na peno jest lepiej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo mało pali. Z ładunkiem potrafi zaspokoić się 5 litrami na 100km przy normalnych prędkościach podróżnych. Na pusto jeszze mniej.

3,0

Stosunek jakość/cena

W sumie to dość tanie autko. Jednak wysoka awaryjniść tłumaczy niską cenę.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dużo psujących się pierdół.

2,0