Ocena kierowcy - Renault Kangoo I Minivan Facelifting 2003

miro, 20 lat temu

Silnik 1.6 I 16V 95KM 70kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 35 tys. km

Renault Kangoo I Minivan Facelifting 2003 1.6 I 16V 95KM 70kW 2003-2005 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Pomimo dwóch poważniejszych usterek całość oceniam b. dobrze. Samochód rodzinny, wygodny i przestronny, wyposażony w b. dynamiczny silnik. Jazda nim oraz ogólnie jego użytkowanie to naprawdę przyjemność.

Wrażenia

5,0

Silnik

Po prostu super. Ciągnie równo właściwie bez względu czy jadę sam czy z cała rodziną i kupą bagażu. Nieoceniony podczas wyprzedzania.

4,0

Skrzynia biegów

Bez uwag i bez zachwytów - w sam raz jak na taki samochód.

4,0

Układ jezdny

Jak na taki wysoki pojazd zachowuje się b. dobrze. Dobrze radzi sobie na drogach o gorsze jnawierzchni.

Komfort

5,0

Widoczność

Świetna w każdąstronę i z każdego miejsca. Doskonale ułatwia parkowanie.

5,0

Ergonomia

Mnóstwo miejsca w środku i w bagazniku. Wiele dodatkowych półek. Możliwość zamocowania ładunku w bagażniku. Dzięki przesuwanym drzwiom wsiadanie na tylne miejsca jest wyjątkowo wygodne. Wszystkie manipulatory kierowcy pod ręką i na miejscu. Wygodna kierownica i czytelne przyrządy. Bardzo duże i wygodne lusterka zewnętrzne. Jedyny wyjątek to nienajlepiej umieszczone sterowniki do szyb przednich - ale i tak całość jest super!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja ekstra. Ogrzewanie bardzo efektywne. Jedynie przy dużych mrozach trzeba chwilę poczekać aż tył samochodu dobrze się ogrzeje. Ale przy samochodzie kombi o takiej kubaturze to i tak jest nieźle.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodnie jedzie 5 dorosłych osób. Bardzo dużo miejsca dla kierowcy, szczególnie świetna jest nieograniczona niczym przestrzeń na kolana.

4,0

Wyciszenie

Podobno w wcześniejszych modelach było głośno od tylnych nadkoli ale zaczęli montować seryjnie obudowy z wyciszeniem i jest całkiem niźle. Szumy aerodynamiczne zaczynają się dawać we znaki powyżej 130 km/h.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa jak na taki duży samochód z mocnym silnikiem zupełnie przyzwoite: miasto: 7.5 do 9 (lato/zima) szosa: 6 do 7.5 Przeglądy i naprawy w ASO Renault b. drogie - jak mozna to należy omijać. Obowiązkowe przelądy co 2 lata lub 30 tyś. km.

5,0

Stosunek jakość/cena

W momencie kiedy go kupowałem stosunek jakości do ceny był bardzo korzystny. Zwłaszcza wobec konkurencji (Berlingo, Combo Tour, Partner). I przy tak bogatym wyposażeniu (jest wszystko co potrzeba poza klimatyzacją).

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedna cewka zapłonowa. Dwa razy awaria rozrusznika (druga awaria była konsekwencją niechlujnie wykonanej pierwszej naprawy (w ASO Renault, a jakże...). Jak na dwa lata eksploatacji to przeciętnie.