Ocena kierowcy - Renault Kadjar Crossover Facelifting

Josua, 3 lata temu

Silnik 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Kadjar Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW 2018-2023 - Oceń swoje auto

3,21

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jest OK.

Układ hamulcowy : Jest OK.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Ciasne wnętrze i małe szyby - mała widoczność.

Inne : Szeroki tunel między fotelami i kierowca siedzi jak w wąskiej wannie

2,0

Całokształt

Z zewnątrz ogromny, a w środku b. ciasny. Potwornie wielki tunel miedzy fotelami. Stopa prawej nogi musi być wygięta jak stopa kaczki, aby operować pedałem gazu. Jeździ się sztywno i niewygodnie. Fotele źle sprofilowane. Mała widoczność. Szyba tylna wielkości znaczka pocztowego, a wycieraczka długości dłoni . Funkcja START/STOP to loteria, albo działa, albo nie - nikt nie wie dlaczego.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 1300ccm, ale mocny i dynamiczny. Przy 100km/h tylko 2000obr/min.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą lekko i pewnie. Dla funkcji ECO musi być skrzynia auto bo przy 50km/h system każe jeździć na 5-biegu.

4,0

Układ jezdny

Samochód b. twardy. Pozytyw taki, że nie "kaczkuje" na wybojach. Może obciążony kilkoma workami cementu będzie mniej twardy. Zaleta - trzyma się drogi i płynnie pokonuje zakręty

5,0

Karoseria

Małe okna - kiepska widoczność. Drzwi grube jak w Maybach-u i full plastiku - mało miejsca w środku. Bagażnik mały, schowki w drzwiach mikroskopijne

Komfort

1,0

Widoczność

Za małe okna boczne i tylne.

2,0

Ergonomia

Zapinanie pasów przez kierowcę i pasażera b.trudne - przeszkadza ogromny tunel. Przyciski w kierownicy i panel główny jest OK.

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trzeba włączyć prawie wentylator na max-a , aby czuć nawiew. Duszno. Ogrzewanie działa po kilku km, szyby parują - chyba, że wiatrak na prawie max-a . Zobaczymy jak latem będzie z chłodzeniem klimą - bo funkcji grzania nie ma.

1,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ciasno. Auto ma zbyt wiele miejsca zajęte przez plastiki i niepotrzebne wypusty. Konstruktor auta wykorzystał powierzchnię wewnątrz w 50%.

4,0

Wyciszenie

Tutaj bez uwag.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zbyt krótki czas użytkowania

3,0

Stosunek jakość/cena