Ocena kierowcy - Renault Grand Scenic I

pwalczakiewicz, 13 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 165KM 121kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 55 tys. km

Renault Grand Scenic I 2.0 i 16V 165KM 121kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,85

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie spodziewałem się takie spalania. Masa, gabaryty i moc podpowiadały mi coś innego.

5,0

Całokształt

Lubię ten samochód. W tym momęcie jest dla mnie kompromisem między szybszą jazdą bez dziecka :), a rodzinną praktycznością. Jednym słowem tatusiowóz :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Super jednostka. Bardzo elastyczna. I z umiarkowanym apetytem na paliwo jak na taką masę, pojemność i masę samochodu. Do tego cicha w środku.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę ciężko wpić 3 i czasem trzeba się też skupić na 6. Ogólnie OK. Dobrze dobrana do silnika jeśli chodzi o przełożenie. Można spokonie jechać 40 km/h na 4 biegu i przyśpieszać w normalnym drogowym tępie.

4,0

Układ jezdny

Jest dobrze. Nie ma drgań na kierownicy, świetnie tłumi nierówności. Trochę zamało precyzyjny na ostrych zakrętach... ale w sumie to nie sportowy zamochód.

Komfort

5,0

Widoczność

Do przodu i na boki świetnie. Tył utrudnia mała szybka - pomagają duże lusterka bocze, trochę wprawy i czyjniki parkowania.

5,0

Ergonomia

Jak dla mnie nic dodać nic ująć. Wszystko pod ręką. Jedny minus (ale już się przyzwyczaiłem) ustawienie prędkoći wentylatora tochę zadaleko. Tak jakby pasażer miał to robić :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko się nagrzewa i równomiernie rozporowadza ciepło po samochodzie. Trochę gorzej latem z klimą. Z przodu losówka z tylu podobo (bo nie jeżdżę) trochę za ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 osoby super komfort. Środkowe siedzenie z tyłu dla mniejszej osoby (3 dorosłe mają trochę ciaso). O trzecim rzędzie nie będę pisał. Wiadmo na krótką trasę daje radę. Dalej bez szans.

5,0

Wyciszenie

Jak dla mnie OK. Silnik beznynowy prawie nie słyszalny w środku, jak się dobrze przyciśnie to fajnie słychać turbinę jak się wkręca na obroty. Przy normalnej jeździe bardzo pozytywne wrażenia.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pojęcie względe. Wiadmo ile wlejesz tyle spali. Jak będzie się wciskać gaz w podłogę to jeszcze więcej. Ja uważam, że jest OK. Trzeba dodejść racjonalnie do tematu. 11 lat temy Fiat Bravo mojego taty palił tyle samo przy pojemności 1.6 i 103 KM. Według mnie spalanie do zaakceptowania.

5,0

Stosunek jakość/cena

Miałem kupić VW Sharana, ale kolega sprowadził przez przypadek Renault. Nie brałem go pod uwagę. Za te same pienądze dostałem samochód z mniejszym przebiegiem, nowszy i sumie z designem, który bardziej do mnie przemawia. Każdy ma swoje zdanie na ten temat. Jeden powie, że awaryjny nie ma jak VW. Ja uważam, że jak sie dba tak się ma. Przerobiłem kilka samochodów, które miały różne opinie wśród kierowców. Nie miałem z niki większych problemów. Jak dla mnie rozsądna alternatywa.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak narazie OK, i mam nadzieję, że tak zostanie :)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie stało.