Ocena kierowcy - Renault Fluence Sedan

strawberry_kia, 9 lat temu

Silnik 1.6 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault Fluence Sedan 1.6 16V 110KM 81kW od 2009 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Hamulce sportowe. Na początku, po przesiadce z Thalii, lądowałem na szybie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Nic

4,0

Całokształt

Porządny, solidnie zaprojektowany i zmontowany oraz dobrze wyposażony samochód rodzinny z dużym bagażnikiem, przeznaczony do spokojnej jazdy, dla tych którzy nie muszą być pierwsi na każdych światłach.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik nie jest demonem, ale radzi sobie dobrze z dużą masą auta. Jest zapas mocy do wyprzedzania nawet z pełnym bagażnikiem. Bez problemu ciągnie w pełni zapakowane auto z prędkościami autostradowymi. SPALANIE: zawsze jeżdżę z włączoną klimatyzacją - wartości spalania poniżej.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę długie przełożenia, do których trzeba się przyzwyczaić. Czasami chaczy przy włączaniu wstecznego i trzeba czynność powtórzyć po wysprzęgleniu. W poprzednim samochodzie (Thalia) też tak miałem, więc zrzucam to na karb cechy firmy. Brakuje 6 biegu, wtedy hałas od 120 km/h byłby mniejszy.

5,0

Układ jezdny

Typowy francuski samochód. Dobrze tłumi nierówności, ale wychyla się na zakrętach. System elektroniczny w napędzie pomaga wychodzić z niebezpiecznych zakrętów (doświadczyłem).

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu i na boki bardzo dobra. Do tyłu - kiepska, jak w każdym sedanie. Pomagają czujniki parkowania tyłem. Moim zdaniem, za małe lusterka boczne.

4,0

Ergonomia

Wszystko w kierownicy lub pod ręką, światła, sterowanie radiem, tempomat. Zrozumiałe wskaźniki. Jak dla mnie zbyt mała diodka zamknięcia drzwi - muszę się przyjrzeć, żeby sprawdzić czy się pali czy nie. Ponadto wyświetlacze są słabo widoczne, gdy prowadzę w okularach przeciwsłonecznych. Do sterowania podczas jazdy wbudowaną nawigacją za pomocą pilota trzeba się przyzwyczaić. Dwa gniazda 12V z przodu i z tyłu. szkoda, że nie ma trzeciego w bagażniku. Dzielona kanapa. Bagażnik duży, ale z wysokim progiem załadunku i niestety na pałąkach zmniejszających pojemność.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa działa bez problemu zimą i latem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód bardzo przestronny. Przydatny schowek pod łokietnikiem. Schowek pod deską chłodzony.

4,0

Wyciszenie

Brak 6 biegu (taka skrzynia za duuużą dopłatą) powoduje, że w samochodzie robi się głośno od 120 km/h. Przydatna jest opcja automatycznego pogłaśniania radia wraz ze wzrostem głośności silnika (prędkości samochodu).

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tak duży samochód, to jest bardzo dobrze. Dotąd miałem jeden przegląd standardowy - 924 zł. Raz w roku robię przegląd klimatyzacji poza ASO - 150 zł.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę turecka wersja Megane jest naprawdę godna polecenia. ZALETY: przestronny, bogato wyposażony, z bardzo dobrymi hamulcami. WADY: bagażnik na pałąkach, brak 6 biegu

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie było.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było.