Ocena kierowcy - Renault Fluence Sedan Facelifting

Gregor, 9 lat temu

Silnik 1.6 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Fluence Sedan Facelifting 1.6 16V 110KM 81kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : bardzo komfortowe i wygodne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : trzeszczaca obudowa drzwi

4,0

Całokształt

trafiła mi się super okazja w przecenie rocznika demówka 16tys taniej niż standardowo, wersja Limited ma prawie wszystko więc ocena zwiazana jest z wysoką wersją.

Wrażenia

3,0

Silnik

1.6 110km - ani mocy, ani brzmienia, przy delikatnej jezdzie w miescie pali 8l wiec nie jest zle, glosny na pewno, zaletą jest prostota, na tym mi zalezalo, wolalem zrezygnowac z turbin i innego syfu ktory sie psuje

2,0

Skrzynia biegów

tutaj - tragedia, nówka auto a skrzynia stuka jak w ursusie 1970 rok, jak w typowym francuzie bieg wrzucasz 2 ruchami a nie jednym (szczegolnie 5 bieg), strasznie brakuje 6tki, na autostradzie powyzej 120km/h bardzo glosno i pali duzo, skrzynia jest najgorsza czescia tego auta. jak nie lubie niemcow- to tutaj francuzi powinni isc do nich na lekcje ze skrzyni biegow

4,0

Układ jezdny

nastrojony komfortowo, pasuje do charakteru rodzinnego auta, opony 60mm wiec tez ida w komfort, mi bardzo pasuje, na naszych dziurawych drogach jedzie przyjemnie, na pewno nie dla fanow sportowej jazdy

Komfort

5,0

Widoczność

elegancja francja, bajerow sporo, podlokietniki, wygodne zawieszenie, mnostwo miejsca, najwiekszy atut auta

4,0

Ergonomia

gdyby nie idiotyczne zawiasy wchodzace do bagaznika ktore mocno ograniczaja jego pakownosc- super

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

wszystko ok

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

czuc te 6cm wiekszy rozstaw osi niz w Megane, bardzo wygodnie i z tylu i z przodu, bajka

3,0

Wyciszenie

lipa, brak plastikowej oslony silnika ktora byla w starszych Megankach jest slyszalna, silnik przy wyzszych predkosciach wyje

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

celowo bralem prosta benzyne zamiast przebajerowanych diesli, wiec pali wiecej ale jest prosty i nie powinien sie psuc

5,0

Stosunek jakość/cena

biorąc pod uwage co dostalem w wersji limited to bomba, przebila nawet moja wczesniejsza Meganke sciagnietą z Holandii a ona miala prawie wszystko, tutaj jeszcze mam bluetooth w radiu, zestaw glosnomowiacy, karte hands free (rewelacja)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zawsze lubilem Renault i uwazam usterkowosc francuzów za bzdurny mit, ten to potwierdza, mam 13tys przejechane i tylko 1 drobiazg, jakis element sie poluzowal i wibruje przy przyspieszaniu, poza tym nic

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak, 13tys przejechane i nic.