Ocena kierowcy - Renault Fluence Sedan Facelifting

Kamil, 7 lat temu

Silnik 1.6 114KM 84kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Fluence Sedan Facelifting 1.6 114KM 84kW od 2015 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Przestronny, dobrze wyposażony, dobrze prowadzący się średniak. Biorąc pod uwagę jego cenę - wybitny średniak!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Czasami nie "wchodzi" bieg wsteczny - ponowna próba pomaga

4,0

Całokształt

Ocena "dobrze" wystawiona z pełną premedytacją, biorąc pod uwagę rewelacyjną cenę zakupu. Za cenę auta z segmentu B dostajemy auto kompletne, bez drastycznych kompromisów vide Tipo, 301, C-Elysee, przestronne, niezawodne i względnie ładne. Auto nieźle wyposażone już w podstawie, doceniane przez kierowcę i pasażerów. To prawdopodobnie najlepszy możliwy zakup w swojej kategorii cenowej i bez wahania wybrałbym go drugi raz.

Wrażenia

4,0

Silnik

Na tle innych benzynowych jednostek 1.6 bez turbodoładowania spisuje się nieźle, jednak zadowalająca moc osiągana jest przy wysokich obrotach, a wtedy, jak można się spodziewać, rośnie hałas i zużycie paliwa.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia mogłaby być lepiej wystopniowana. Piąty bieg jest zalecany już przy prędkości 50 km/h, a przy prędkościach autostradowych mamy przez to wysokie obroty (3500 rpm przy 120-130 km/h) i hałas. Czasem występuje problem z "wrzuceniem" wstecznego i trzeba od nowa wcisnąć sprzęgło oraz powtórzyć próbę.

4,0

Układ jezdny

W swojej półce cenowej - rewelacja. Zawieszenie zestrojone bardzo komfortowo, po francusku, jednak bez przesady - wygoda i wybieranie nierówności stoi na wysokim poziomie, czym niestety płacimy na zakrętach, gdzie trzeba zachować nieco niższą prędkość niż w przypadku konkurencyjnych aut.

Komfort

4,0

Widoczność

Brak zastrzeżeń - poza widocznością do tyłu, ale wybaczam to Fluence'owi - przecież to sedan. Dla niektórych ważną informacją może być, że auto pozbawione jest wycieraczki tylnej.

4,0

Ergonomia

Poza umieszczeniem radia na samym dole konsoli w podstawowej wersji wyposażenia - super! Ogromny plus za sterowanie radiem w kierownicy już od wersji "start".

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja nie zamraża na kość jak w niektórych modelach - trzeba ciut więcej czasu na skuteczne schłodzenie auta latem. Ogrzewanie na wielki plus. Uwaga na kratki nawiewu - są ekstra ultra tandetne i łatwo je połamać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy tej wielkości auta to wzór do naśladowania. Niejeden rozpakowany SUV przegrywa z nim pod tym względem sromotnie (Nissan Qashqai II na pewno ;)). Plus ogromna przestrzeń bagażowa, jednak z wnikającymi do wnętrza kufra zawiasami.

3,0

Wyciszenie

Moja opinia nie pokrywa się z opinią większości moich pasażerów, jednak auto jest dla mnie za głośne. W związku z charakterystyką silnika, przy dynamicznej jeździe trzeba je wysoko kręcić, a wtedy odgłos silnika jest głośny i nieprzyjemny. Inżynierowie akustycy nie pracowali nad tym autem ;).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W spokojnych trasach bez jazdy autostradowej 5.9 ... 6.5 l/100 km. W cyklu mieszanym zazwyczaj wychodzi mi 7.5 ... 8.2 l/100 km. Jazda autostradowa 7.5 ... 8.0 l/100 km. Miasto (niestety mieszkam w mocno zakorkowanej okolicy) 10.8 ... 11.2 l/100 km

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie wyobrażam sobie lepszej "value for money" za nowego kompaktowego sedana. Nabylem go w cenie Tipo, a zyskałem produkt o jakości Jetty... Może nawet nieco lepszej ;)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No dobra. Krótko się znamy, więc nic nie zdążyło się stać... Poza komunikatem "Skontroluj ESC" już w pierwszym 1000 km, jak się okazuje spowodowanym niedociśnięciem jakiejś wtyczki przez pracowników fabryki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie dzieje :). Oby tak dalej. Dorzucę komentarz o 5-letniej gwarancji z limitem 100000 km za 1600 zł. Znajomy miał okazję sprawdzić na własnej skórze w Megane, że gwarancja ta daje uprawnienia dokładnie tak szerokie, jak podstawowa. Żyć, nie umierać.