Ocena kierowcy - Renault Espace IV Van

Seba, 15 lat temu

Silnik 2.2 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 209 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 110kW 2002-2012 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : miejsce w kabinie - full miejsca i przydatnych schowków.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

całkoształ oceniam na dobry.Jedno z nielicznych bardzo dobrych aut rodzinnych oraz w jakims stopniu dostawczych. Pokonuje dlugie trasy, zaladowany po sam dach i jeszcze nigdy na trasie mnie nie zawiódł.

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik fajny, dynamiczny, nie polecam mniejszego silnika do masy tego auta.

3,0

Skrzynia biegów

210tys km....wycieki ze skrzyni. Generalnie, sprawuje się dobrze, chociaż czasami ciezko wchodza biegi. pierwsza naprawa nastpila wlasnie po 200tys.

4,0

Układ jezdny

bez zastrzeżeń

Komfort

5,0

Widoczność

widoczność świetna, o wiele lepiej sie parkuje (bez czujnikow) niż zwyklym sedanem.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

z przodu - OK, jesli chodzi o wentylacje (zimna) z tyłu, troche małe nawiewy, ale z klimatyzacja jest dobrze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

full miejsca, jeśli żona wyrzuci Cie z domu - mozesz smialo kilka dni w nim spać ;) siedzenia bardzo wygodne, osobiscie odczuwałem zmęczenie po przejechaniu kilkuset kilometrów.

5,0

Wyciszenie

jak dla mnie bardzo ciche auto. dopiero przy predkosci ok 160km/h slychac ze sie jedzie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie - moim zdaniem jak na mase auta jest bardzo dobrze. Zaladowany w miescie w lecie spala 8,5L. W zimie w miescie pali sporo ok 11L (zanim sie nagrzeje troche to trwa). Najwiecej pali na zimnym silniku na krotkich dystansach. Na trasie zaladowany ok 7L. Bez obciazenia (towaru) mozna zejsc przy ekonomicznej jeździe do 5,5L. Ceny - wymiana oleju 280zł. Rozrzad - czesci 600zl + wymiana, naprawa ukladu kierowniczego - 1000zł. Po 200tys mialem spory wyciek ze skrzyni i rozrzadu, uszczelnianie skrzyni biegow wraz z wymiana rozrzadu - ok 1700zł. Jak dla mnie, troche drogie jesli chodzi o naprawy.

3,0

Stosunek jakość/cena

cena nowego auta troche odstrasza, ale za wielkosc i przyjemnosc trzeba placic. Ponad 100tys zł - troche duzo. Moim zdaniem 80tys zł współgra z jakością tego auta.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

drobiazgi - cos tam na jakis czas ma usterke, jak w kazdym aucie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

swoja opinie wystawiam przy przebiegu 210tys km. Powazne ustareki opisalem wyzej. Generalnie, najwiecej usterek mialem z silnikiem.