Ocena kierowcy - Renault Espace IV Grand Espace

TR, 12 lat temu

Silnik 2.0 dCi 175KM 129kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Espace IV Grand Espace 2.0 dCi 175KM 129kW 2003-2012 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Przeniesienie napędu

Silnik

2,0

Całokształt

Po kilku miesiącach użytkowania wiem, ze zakup był błędem.

Wrażenia

3,0

Silnik

Głośny. Mimo stosunkowo dużej mocy przeciętny w użytkowaniu, za to pali bardzo dużo - 14-15 litrów ropy przy delikatnej jeździe po mieście.

2,0

Skrzynia biegów

Nie i jeszcze raz nie. Automat pracuje z zacieciami, nie może się zdecydować, czy zmienić bieg.

4,0

Układ jezdny

Odpowiedni do wielkości i typu auta, nie sprawdziłem pod obciążeniem. Nie ma Nivomatu nawet za dopłata, ciekawe dlaczego.

Komfort

4,0

Widoczność

Największy plus samochodu! Byłoby doskonale, gdyby producent postarał się o przyzwoity system ogrzewania przedniej szyby

3,0

Ergonomia

Duzo miejsca. Ale nie ma miejsca na puszkę, kubek dla kierowcy. Do schowkow trudno sięgnąć. Składane siedzenia są ciężkie, samochód nie oferuje w tym zakresie elastycznosci Galaxy. Tylne siedzenia są za niskie dla dorosłego. Regulacja radia, telefonu, iPoda etc. Skomplikowana lub w ogóle nie działa. Żenada.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Prawie dobrze, ogrzewanie i wentylacja działają. Podgrzewania siedzeń- bez sensu, nie można nic z nim zrobić, tylko włączyć/wyłączyć, regulacja automatyczna. W praktyce albo grzeje bardzo mocno albo nic i tak na przemian. Tylne siedzenia- nie maja klimatyzacji automatycznej, nawiew jest regulowany dwoma przelacznikami,ale wspólny dla całego przedziału. Pozory mylą. Dla samochodu w tej cenie trochę to za mało.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ok, samochód jest wielki. Najlepszy jest w wersji 2-2-2.

4,0

Wyciszenie

Zimny diesel jest głośny. Na trasie- bardzo przyzwoicie. Na biegu jalowym wpada w rezonans daszek nad tablica wskaźników, irytujące.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Paulina smok

2,0

Stosunek jakość/cena

Co można powiedzieć, jesli samochód cierpi na chronione dolegliwości ?

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Takiego samochodu nie miałem jeszcze. Od samego poczatku ciagle tylko klopoty, serwis nie umie lub nie chce usuwać ewidentnych usterek. Kontrola jakości jest zerowa, obsługa w serwisie na poziomie dawnego FSO. Absolutnie odradzam zakup tego samochodu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie stanalem na drodze, więc jest dobrze.