Ocena kierowcy - Renault Clio V Hatchback 5d

tomasz, 2 lata temu

Silnik 1.0 TCe 100KM 74kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW 2019-2020 - Oceń swoje auto

3,79

5% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort jazdy i dynamika.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Awaryjność i spalanie.

3,0

Całokształt

Po dwóch latach i 25000 km mogę pokusić się już o wiarygodną ocenę. Samochód ma wiele zalet: komfort, dynamika, wielkość bagażnika, odczuwalna jakość wykonania, itd. Ma także jednak jedną poważną wadę - jest awaryjny i drugą trochę mniej istotną - zużycie paliwa. Nie wiem czy to przypadłość egzemplarza którym jeżdżę czy szerszy problem ale w moim przypadku jest słabo.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mimo pięciu biegów dynamika jest naprawdę zadowalająca. Przyspieszenie do setki lepsze niż w specyfikacji technicznej. Elastyczność także jak najbardziej OK. Bez problemu i w wysokim komforcie można jechać utrzymując prędkość autostradową lub nawet nieznacznie ją przewyższać. Silnik dość wolno się rozgrzewa. Na trasie spalanie w przedziale 5 - 6,5 /w zależności od jej rodzaju; w mieście 7,5 - 8.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę długie drogi prowadzenia lewarka ale zmiana biegów pewna - nic nie haczy. Przy odpuszczaniu gazu lewarek wpada w lekkie drgania.

5,0

Układ jezdny

W mojej ocenie idealne zrównoważenie pomiędzy komfortem a pewnością jazdy.

4,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Mała szyba z tyłu ale spore lusterka. Ogólnie jest dobrze.

5,0

Ergonomia

Obsługa nie nastręcza trudności. Funkcje sensownie podzielone pomiędzy fizyczne przyciski i dotykowy ekran.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima OK - schładza szybko i skutecznie. Ogrzewanie szału nie robi. W mroźne dni musi minąć dobrych kilka minut aby zaczęło grzać. Żałuję że nie mam podgrzewanych foteli.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu ok. Wygodne fotele, ilość miejsca wystarczająca. Z tyłu miejsce raczej dla dzieci. U konkurencji bywa lepiej. Bagażnik pojemny i ustawny.

5,0

Wyciszenie

Tutaj duży plus. Komfort akustyczny na bardzo dobrym poziomie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie awarie usuwane na gwarancji; trochę się boję co dalej. Koszty paliwa za wysokie; szczególnie biorąc pod uwagę spalanie miejskie - a przecież do tego służ to auto. Relatywnie drogi serwis.

3,0

Stosunek jakość/cena

Ciężko oceniać: z jednej strony auto bardzo komfortowo i przyjemnie jeżdżące, dające dużą frajdę z prowadzenia a do tego ciche i dobrze zmontowane, Z drugiej strony awaryjne ponad miarę i zdecydowanie za dużo spalające w czasie jazdy typowo miejskiej.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1. Po wyłączeniu migacza nadal pali się jego kontrolka.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. Wymiana sprężarki klimatyzacji. 2. Ponadplanowa wizyta w serwisie. Przy 9.000 km zapaliło się check engine. Z tłumaczeń serwisu wynikało że olej wymagał wcześniejszej wymiany. 3. W zimie ręczny zamarzł tak że auto na lawecie musiało jechać do serwisu. 4. Niedomykające się drzwi pasażera z przodu. 5. Nie działa ekran dotykowy, radio i złącza USB. W magazynie brak części na wymianę - czekam od kilku tygodni.