Ocena kierowcy - Renault Clio III Hatchback 5d

linia moze sie podobac ale reszta jest przypozadkowana karoserii czyli brak miejsca i inne takie nie dopracowany model wg mnie mam nadzieje ze sie nie bedzie psuł i zawieszenie w polsce wytrzyma troce bez remontu ma sie wrazenie ze renault chcialo zrobic model powyzej segmentu i potem przyszedl pan ksiegowy i wywalil wszystkich dokonczyli chinczycy

silnik ok ale dla spokojnych kierowców troche slychac ze to diesel krotki maksymalny moment obrotowy zaraz sie konczy

skrzynia sie haczy trzeba strasznie wachlowac zeby miec przyzwoita dynamike wsteczny czasem do poprawki tylko dlaczego dali skrzynie 5 bez wyraznego nadbiegu masakra powyzej 100 wyje wszystko i spalanie idzie w gore a diesle nie lubia sie krecic

strasznie twardy po 3 h spedzonych w samochodzie jestem caly obity ale widze mala poprawe ktora moze wynikac z 3 powodow 1.poznańskie ulice zmiekczyly zawieszenie 2.moja d..a sie utwardziła 3. fotele sie wysiedzialy juz troche aha jak tylnie kolo wpada w dziure to strasznie przechyla samochod na ta strone . mam wrazenie ze sie caly gnie wzdłoznie

na boki ok nie mozna sie dowalic ale do tylu masakra bo ma podniesiony kuper tylko boczne lusterka. trzeba pamietac ze samochod nie konczy sie zaraz za tylna szyba. słupki szerokie ale to pewnie bezpieczenstwo natomiast widocznosc do przodu i w góre gorszej nie bylo. czuje sie jakbym jezdzil w masce do plywania bardzo nisko górna krawedz szyby. swiatła mnie zaskakuja co 3-5 raz i wszyscy trabia lusterko wsteczne mam na wysokosci wzroku wiec jak patrze do przodu to patrze do tyłu i na odwrót jak jakis cholerny kameleon lusterko skutecznie zaslania pieszych. mam 194 cm wzrostu fotele nie daja sie regulowac w pionie

to dopiero wynalazek najgorsze sa boczne dzwigienki od kierunkow swiatel i wycieraczek sa po prostu mikroskopijne co do wycieraczek to sie je po prostu czasem przez przypadek wlacza natomiast plusem jest to ze widac ze chodza wycieraczki i mozna udawac ze sie szybe mylo i zaraz je wylaczyc. najgorsze sa swiatła wyłaczanie i włączanie długich przy operowaniu kierunkami nie ma nad tym kontroli trzeba sie pilnowac bo mandat murowany kontrolka do swiatel w nocy ok widac za dnia do kitu i trzeba patrzec po dzwigience . zegary polozone za bardzo w poziomie i sie kurza oraz lataja zajaczki swietlne po pleksi i utrudniaja odczyty. brak reg foteli na wysokosc.ciasno w udo mi wchodzi podlokietnik z drzwi a w lydke panel srodkowy mimowolna depilacja fotele wysokie siedzi sie jak na stołku co poteguje wstrzasy pedaly sa bardzo wysoko mam numer nogi 46 ale nie moge nacisnac na pedal hamolca za jednym zamachem musze wziac noge podniesc i nacisnac wydluza to czas reakcji

klima sie muuuusi rozpedzic przy temp od 25 na zewnatrz w sloneczny dzien zima nie wiem

masakra na przednich fotelach tylko deska daleko wysunieta poteguje wrazenie przestrzeni zeby odsunac daszek p sloneczny trzeba sie schylic odchylic przesunac o 20-30 cm i wszystko co powyzej. z tylu podobnie jak w megane ale megane jest bardziej miekkie. plastiki twarde i sie latwo rysuja wnetrze smuutne czarne i latwo sie brudzi jedyna tapicerka to fotele i boczek drzwi tzn podłokietnik

do miasta ok ale powyzej 90 silnik wyje skrzynia 5 niestety szum powietrza zagłusza wszystko tylko ciut ciszej niz w seicento radio trzeba glosniej i to mocno czasem trzeba krzyczec ale to przy 130-140km/h

w miescie pali 6-6.5 l diesla punto palil 7.5 wiec nie jest doobrze moze potem sie silnik dotrze i pouklada bo na razie masakra jezdzac na trasie okolo 5L /100km oleju nap. kiedys zrobilem noca probe eko jazdy punciaka i spalil mi na dystansie 10 km w miescie okolo polnocy wg komputera 4.2l/100km seicento pali wmiescie 5-5.5l/100km

43 000 podstawa za duuuzo i to naprawde za duzo za diesla cena juz podchodzi pod 50 000. kia ceed 45000 podstawa o wiele lepszy samochod i rozmiar wyzej. nie oplaca sie kupowac tego samochodu stosunek jakosci do ceny nie do przyjecia pewnie przez aspiracje do segmentu wyzej konkurencja grande punto 35 000 yaris podobnie ale to toyota aha i grande to lider segmentu ze wzgl na wymiary

na razie nic zobaczymy potem stalem sie pesymista

tez nic bo zabije serwis