Ocena kierowcy - Renault Clio III Grandtour Phase II

noktrum@o2.pl, 14 lat temu

Silnik 1.5 dCi 85KM 63kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Clio III Grandtour Phase II 1.5 dCi 85KM 63kW 2010-2011 - Oceń swoje auto

4,54

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów jest rewelacyjna, płyna i podnosi ekonomikę spalania

5,0

Całokształt

Auto jest segmentu B, ale w wersji Grand ma obszerność auta klasy C. Silnik jest ekonomiczny, skrzynia półautomatyczna bardzo fajna. Osiągi mizerne 15 sekund do setki, przy pełnej obsadzie nawet 17!

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik po dotarciu pracuje bardzo ładnie, po 4000 km zaczął pracować znacznie ciszej. 85 KM, ale w serwisie proponują zmienić chipa na takiego z wersji 110 KM - cena śmieszna, a osiągi ulegną znacznej poprawie. Obecnie 15 sekund 0-100 km/h, a po zmianie chipa około 11 sekund.

5,0

Skrzynia biegów

Napisz że doskonała bo mam quickshift\'a. To skrzynia zautomatyzowana, ale jest rewelacyjna. Ma 5 biegów, biegi wskakują już przy 1800 obr, a przy 50km/h mam już 5 bieg. Dodatkowo mam łapki przy kierownicy. Niestety brakuje 6. biegu, a przydał by się...

4,0

Układ jezdny

Dobry komfortowy, miękki w sam raz.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu trochę nie dobra, ale mam czujnik parkowania.

4,0

Ergonomia

Klima z Megane II, reszta jak w sam raz.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest ok ładnie chłodzi.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu jest ciasno, ale z przodu jest w sam raz. Bagażnik ogromny, jak na clio.

4,0

Wyciszenie

Silnik słychać już od 2500 obr. Przy lekkim ruchaniu biegi zmienia szybko i cicho przy 1800 obr. Przy 130 km/h jest nieznośnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście 5,7-6 litrów. Rekord to 6,9 w korkach. W trasie przy średniej prędkości 58 km/h 4,5 litra. Na autostradzie 5,5 litra. Najmniej pali przy prędkości 90 km/h 4 litra na 100 km. Duży zbiornik 60 litrów! Z tą skrzynią można jeździć wg zasad ecodrivingu bo oferuje pełny tryb manualny - hamowanie silnikiem!

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za 11 tyś euro z przebiegiem 3490 km na licytacji w Metz. Firma, która kupiła auto za 21 tyś euro padła. Auto nowe za 11 tyś euro! Na licytacji nie było zbytniego zainteresowania, bo automat! Polecam licytacje sądowe w Metz, można coś kupić prawie nowego za śmieszną kasę.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie mam, ale trochę czasu (30 minut) zajęło mi zrozumienie zasady włączania 1 biegu z pozycji N oraz zmiana trybu automatycznego w manualny.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak