Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

losieknsx@op.pl, 16 lat temu

Silnik 1.5 dCi 80KM 59kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 68 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Clio II Hatchback 1.5 dCi 80KM 59kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyposazenie - w wersji privilege autko posiada wszystko co tylko da sie upchnac do srodka. Przyklad: tempomat, automat klima, automat swiatla i wycieraczki.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : rozszczelniona chlodnica klimy

Układ elektryczny : wszystko po kolei - czujniki, grzalki wrrrrr

4,0

Całokształt

Mimo swojej elektronicznej upierdliwosci autko jest zwinne, w miare wygodne i malo pali. Czego chciec wiecej od francuza.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silniczek to chyba jedna z najwiekszych zalet tego auta. Jak na jezdzaca konserwe miejska spisuje sie nadzwyczaj dobrze. Elastyczny to nie jest, natomiast jezeli przestrzega sie podstawowych zasad jazdy dieslem mozna wykrzesac troche zabawy.

4,0

Skrzynia biegów

Jedynka - tragedia, potem robi sie znacznie lepiej. Nie lubi malych predkosci, jazda w korku to koszmar. Cale auto sie trzesie. Na trasie powyzej 130 brakuje 6-tki.

3,0

Układ jezdny

W miescie spoko, na trasie... radze bacznie obserwowac predkosciomierz, gdyz zblizajace sie zakrety moga przerazic. Autko ma tendencje do piszczenia na rondzie/ostrych zakretach, kiedy przekracza sie magiczne 50km/h. (zeby nie bylo - z nowymi oponami)

Komfort

5,0

Widoczność

Male autko, duze szyby. Nie da sie przyczepic.

5,0

Ergonomia

Schowki sa, i to nawet calkiem sporo.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chlodzi bardzo, bardzo dobrze (ponizej minuty w upalne dni do pelnego schlodzenia). W zimie mozna sie przyczepic do powolnego nagrzewania - ale nie ma to jak diesle.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy przestrzen jest, dla jego pasazera takze. Natomiast tyl phehe, no niby jest ;]

5,0

Wyciszenie

Bardzo mile zaskoczenie - siedzac w srodku nie czuc ze jedzie sie dieslem.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z jednej strony mikroskopijne spalanie (4l na trasie) z drugiej koszmarnie drogi serwis renault. Przyklad: rozrzad w renault - 1400 w innym zakladzie - 550

4,0

Stosunek jakość/cena

Stosunkowo drogie z zakupie i trzeba sie sporo naszukac zeby znalezc niezajechany egzemplarz. Polecam poszukanie wersji privilege w dieslu.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tutaj niestety kicha na calej lini. Niby wszystko ladnie pieknie ale elektronika w tym aucie to porazka. Z pierdolami jezdzi sie co chwile.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie tylko rozszczelniona klima, miejmy nadzieje ze powazniejszych nie bedzie bo nerwowo nie wytrzymam ;]