Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

kierowca, 14 lat temu

Silnik 1.5 dCi 65KM 48kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio II Hatchback 1.5 dCi 65KM 48kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

3,38

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Wtryskiwacze

3,0

Całokształt

W brew temu co słyszy się o samochodach tej marki auto sprawowało się całkiem nieźle. Wydaje mi się że zła opinia o Renault bierze się stąd że większość to powypadkowe składane z dwóch lub trzech gdzieś w stodole. Fakt elektryka jest kłopotliwa (żadnym tanim sprzętem się błędów nie skasuje) ale rzadko się psuje. Autko dobre tylko z pewnego źródła.

Wrażenia

4,0

Silnik

Oszczędny, jeżeli nie jest zajechany. po ok. 150k km padają wtryskiwacze. Ogólnie auto trochę wrażliwe na słabej jakości paliwo. W ziemi przy -20 st. C z trudem ale odpalał. Niestety regenerowanie wtryskiwaczy to dość droga zabawa.

3,0

Skrzynia biegów

Może to wina mojego modelu ale czasami przy zbyt szybciej zmianie biegu coś zgrzyta.

2,0

Układ jezdny

Zawieszenie nie na polskie drogi. Trzeba unikać dziur i wybojów w przeciwnym razie po jakimś czasie zaczyna być głośno w środku.

Komfort

5,0

Widoczność

Wszystko widać tak jak należy.

3,0

Ergonomia

Wygodne i dobre raczej dla niższych osób.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak to diesel - trochę długo się nagrzewa więc na zbyt krótkie trasy sienie nadaje zimą.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu mało miejsca dla pasażerów.

4,0

Wyciszenie

Jeżeli zawieszenie jest dobre to wszystko jest OK. stojąc na światłach silnika nie słychać w ogóle. Po jakimś czasie zaczynają trzeszczeć plastiki.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tą cenę to auto pali bardzo oszczędne. Przy spokojnej jeździe ok 5 L/100km ale już przy ok 120 - 130 km/h przestaje być ekonomiczny . Auto jest typowo miejskie - ok 6,5 - 7 L/100km nawet przy staniu w korkach.

4,0

Stosunek jakość/cena

Aut francuskie są generalnie bardzo tanie w stosunku do wieku i wyposażenia (jak większość aut \"na F\"). Za te pieniądze można mieć fajne auto ale trzeba uważać żeby nie kupić jakiegoś \"trupa\".

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)