Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

FLUKTA, 15 lat temu

Silnik 1.5 dCi 65KM 48kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 236 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio II Hatchback 1.5 dCi 65KM 48kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

3,31

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : odklejanie sie okładziny w hamulcac tylnych powodujące blokowanie koła

Silnik : wadliwe wtryski firmy Delphi

Układ elektryczny : zyje wlasnym życiem

3,0

Całokształt

Mimo 235 tys na liczniku ( w Polsce 45 tys) jeździ dalej :) W mieście do pracy i na zakupy w sam raz. Raz na jakiś czas dłuższe trasy też nie są zbytnio męczące. Gdyby ostanie przygody i wydatki po 230 tys to było by całkiem nieźle ;)

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak w traktorze! Wtryski w cudowny i sobie tylko znany sposób jeszcze działają ;) Moc na miasto wystarczająca, ale w trasie (2 osoby plus bagaż) już brakuje.

4,0

Skrzynia biegów

Przy tym przebiegu i bez problemów to chyba dobry wynik.

4,0

Układ jezdny

2 lata na polskich drogach zrobiło swoje. Wymiana drobnych elementów przedniego zawieszenia. Tył - wymiana łożysk.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie narzekam.

3,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki ale to chyba ze względu na rozmiary Clio ;) Obsługa intuicyjna.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tendencja do parowania szyb w czasie deszczu. W zimie z kolei szronienie szyb od wewnątrz.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem przeciętnego wzrostu więc nikt nie narzekał na ilość miejsca z tyłu. W dłuższe podróże raczej samochód dla dwóch osób. Bagażnik nie powala wielkością, ale nie takie było założenie przy kupowaniu samochodu. Rekord: przewiezienie zamrażalki plus bagaże i 2 os. na trasie Szczecin-Kraków :)

3,0

Wyciszenie

Na luzie klekocze jak traktorek :) Do 120 km/h da się jakoś wytrzymać - powyżej tragedia!

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Duży plus! W trasie nie przekraczając 120 km/h schodzę do 5,5l. W mieście spalanie 6-7 l

3,0

Stosunek jakość/cena

Jakość taka na jaką mnie było stać w 2007 kiedy kupowałem ten samochód ;)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobne usterki :/ Ostatnio elektryka szwankuje. Kontrolki i tylna wycieraczka zaczęły żyć własnym życiem. Raz w roku przepalają się żarówki H7 i czasem pozycyjne.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W trasie nie zawiódł. Kilka razy problemy z odpaleniem - prawdopodobnie immobilizer miał słabszy dzień - ostatnio odpukać odpala ładnie. Przy 233 tys rozsypało się sprzęgło (900 pln). 2 wtryski powoli siadają - znana przypadłość tych silników (osprzęt Delphi), ale jeżdżę dalej. Co 30-50 tys siadają tylne hamulce - odklejają się okładziny i blokują koła - wymiana całości 400 pln. Wymieniłem również poduchy pod silnikiem i skrzynią biegów (500 pln), włącznik świateł awaryjnych (70 pln!) Pozostałe wymiany to materiały eksploatacyjne i klocki hamulcowe z przodu.