Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

szelas, 18 lat temu

Silnik 1.6 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 73 tys. km

Renault Clio II Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW 1998-2010 - Oceń swoje auto

4,69

18% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

mam porównanie z C3, yarisem, Ibizą, astrą classic, kangoo no i oczywiście garbusem. Clio jest zaraz za garbusem a potem daleko daleko za nimi jest reszta :)

Wrażenia

5,0

Silnik

pracuje super, czasami tylko jak zatankuję jakieś badziewne paliwo to na wolnych obrotach jest "niepewny"

5,0

Skrzynia biegów

nie mam nic do zarzucenia

5,0

Układ jezdny

super, jakby był przyklejony do drogi

Komfort

4,0

Widoczność

do przodu i na boki ok, ale tylna szyba jest za nisko, więc żeby mieć w lusterku pełną widoczność trzeba się bardzo wcisnąć w fotel

4,0

Ergonomia

jedyna idiotyczna rzecz to klakson (podobno nie tylko renówki tak mają) w dźwigni kierunkowskazów. Jak muszę kogoś szybko obtrąbić :) to przeważnie włączam przy tym kierunkowskazy

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

przesiadłem się z garbusa, więc super, ale wiem że mogłoby byc lepiej :)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu wypas, a tył mnie nie interesuje :) ale podobno wygodnie

5,0

Wyciszenie

dla mnie bomba, głośno zaczyna się dopiero powyżej 160km/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

myślę że jest doskonale. Można jeździć i tanio (bez zacięć rajdowych) i drogo jak ktoś ma ciężką nogę.

5,0

Stosunek jakość/cena

za prawie sześcioletni samochód z silnikiem 1.6, z klimatyzacją, poduszką dla kierowcy, realnym przebiegiem 53000 km zapłaciłem 17k zł. Uważam ze to dobra cena. W każdym razie ja jestem zadowolony. Wiem że można taniej, kupując samochód ściągany z zachodu, ale to zabawa nie dla mnie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie odbija czasami lewy kierunkowskaz (mi to nie przeszkadza)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. wyciek płynu hamulcowego z bliżej nieokreślonego miejsca - jeszcze nie naprawiałem, więc nie znam kosztów. 2. czujnik położenia wału korbowego (150 zł z robocizną)