Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

H.R, 12 lat temu

Silnik 1.2 60KM 44kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio II Hatchback 1.2 60KM 44kW 1998-2010 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przyjemność z jazdy w mieście, zwinny, łatwy w prowadzeniu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Przycisk od świateł awaryjnych.

4,0

Całokształt

Idealny samochód dla kobiety, która głównie porusza się po mieście i sporadycznie w dłuższych trasach. Bardzo miły w prowadzeniu, wręcz stworzony dla kobiet. Jeśli komuś nie zależy na przyspieszeniu, które przykleja żołądek do kręgosłupa i prędkości zrywającej lakier z karoserii to serdecznie polecam.

Wrażenia

4,0

Silnik

Wszystko jest dobrze dopóki jeździmy tak jak przystało na silnik 1.2 czyli spokojnie i rozsądnie. Wtedy jest cicho i przyjemnie, natomiast gdy zaczniemy przyciskać gaz mocniej, robi się hałaśliwie. Elastyczność jest słaba, czego się spodziewać po 60 KM do miasta idealnie się nadaje, w trasie jest już trochę gorzej. Do 120 km/h można jakoś jechać, ale powyżej, szkoda silnika.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bez zastrzeżeń, biegi wchodzą gładko i na swoje miejsce. Skok lewarka mógłby być trochę krótszy, ale przecież to nie jest sportowy samochód.

4,0

Układ jezdny

Pomimo niewielkich rozmiarów jest całkiem komfortowo, trochę gorzej znosi jednak nierówności na drodze - zawieszenie dość szybko się wybija. Układ kierowniczy niezbyt precyzyjny, ale do spokojnej jazdy wystarczy. Rewelacyjne wspomaganie, delikatne kobiety powinny być zadowolone.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra, krótki tył, odpowiednia wielkość lusterek bocznych pozwala precyzyjnie zaparkować.

4,0

Ergonomia

wszystko na miejscu, całkiem przyjemne rozmieszczenie wszelkich pokręteł i przycisków, bez większych udziwnień, co mi osobiście się podoba.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak na samochód bez klimatyzacji, całkiem dobrze sobie radzi z upałami, ogrzewanie natomiast na 5+ niewielki silnik szybko się nagrzewa tym samym w kabinie już po chwili robi się ciepło i przyjemnie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko zależy od użytkownika. Mam 190 cm wzrostu i przyznam, że pozycja za kierownicą nie jest zbyt wygodna. Bardzo kiepskie fotele, za krótkie oparcia. Natomiast moja dziewczyna bardzo chwaliła pozycję za kierownicą, nie da się ukryć, że jest kilkanaście cm niższa. Z tyłu nie ma tragedii, na krótkie dystanse można się wybrać w 4 osoby. 5 to już ciasno ale możliwość istnieje :)

4,0

Wyciszenie

Ogólnie w samochodzie jest cicho, pod warunkiem, że nie wkręcamy silnika na wysokie obroty, wtedy zaczyna się robić nieprzyjemnie. W mieście prawie nie słychać że jedziemy :)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa identyczne jak podaje producent, naprawdę pogratulować rzetelności.

5,0

Stosunek jakość/cena

Już za niewielkie pieniądze można znaleźć pojazd z dobrego roku. Naprawy również nie powinny zwalać z nóg, a zużycie paliwa jest takie naprawdę takie jak podaje producent, więc łatwo sobie oblioczyć.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wbrew temu co się słyszy o francuskich samochodach, ten egzemplarz nie był awaryjny. przez blisko 1.5 roku nic się nie psuło. No poza przyciskiem od świateł awaryjnych, raz wciśnięty wypstryknął nam w środku miasta i od tamtej pory baliśmy się go używać :) tylko w razie konieczności.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do poważnych usterek zaliczyć można jedynie zawieszenie, bo źle znosi polskie realia. Ale z drugiej strony koszty nie są duże.