Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

jamki, 16 lat temu

Silnik 1.2 60KM 44kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 189 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio II Hatchback 1.2 60KM 44kW 1998-2010 - Oceń swoje auto

3,77

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : W sumie to bardzo pojemny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : zaczyna rdzewieć lewy próg, błotniki są plastikowe

Układ elektryczny : światła tylne zaczynają szwankować

Układ hamulcowy : bębny z tyłu i wszystko jasne

4,0

Całokształt

3 drzwiowy to dobry samochód dla 1-2 osób i zakupów. W przeciwnym wypadku 5 drzwiowy. Fajne autko dla osób poniżej 175cm. Jak dla kobiety powinno być git - tylko wspomagania brak.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na autko tej klasy to jest b. cichy. Za słaby o jakieś 10-20KM ale widziały gały co brały. Trzeba kombinować przy wyprzedzaniu, ale autko jest małe i lekkie. Vmax to ok.165 na prostej. Hałas narasta płynnie. Silnik super elastyczny. Równo rozłożony moment i płynnie wchodzi na obroty. Odcięcie przy 6250. Spadek mocy od 5000.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutu, jest na prawdę bardzo dobrze.

2,0

Układ jezdny

Samochód przy dużych prędkościach jest bardzo nadsterowny. Przy małych prędkościach podsterowny. Trzeba uważać - wiem co mówię, bo już zwiedzałem krajobraz. Dla kobiet bardzo wskazane wspomaganie kierownicy (choć to też zależy od opon - o dziwo). Drgania się nie przenoszą, ale!!! Na polskich drogach trzeba dość często zaglądać do zawieszenia z przodu. Z tyłu też trzeba pilnować sprężyn bo końcówki się mogą ułamać i się samochód obniża bez naszej wiedzy. Belka może zacząć nazbyt pływać na zawiasach.

Komfort

2,0

Widoczność

Mam 183cm wzrostu. Na większości świateł muszę się prawie opierać brodą na kierownicy jeśli jestem pierwszy, a sygnalizator nade mną. Duże słupki i lusterko wsteczne utrudniają rozglądanie się. Układ oczyszczania tylnej wycieraczki jest do bani (spryskiwacz+wycieraczka), choć winna jest mocno wyprofilowana szyba. Z parkowaniem bez kłopotów.

4,0

Ergonomia

Byłoby super gdybym nie musiał się gimnastykować przy rozgladaniu. Wszystkie pokrętła tam gdzie powinny być i tylko sposób włączania długich - do przyzwyczajenia się.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze wentyluje, ale już na 3 straszny hałas

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na takie maleństwo to bomba. Często jeżdżę z 4 dorosłymi pasażerami. Wysocy nawet zbytnio głową nie haczą o sufit.

4,0

Wyciszenie

Jak w wszędzie - im szybciej tym głośniej. Jak stoi i nie chodzi wentylacja to jak makiem zasiał.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik mały to nie weźmie za dużo, chociaż ostatnio zaczą przesadzać...

3,0

Stosunek jakość/cena

To maleństwo nie wiedzieć czemu trzyma cenę

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo delikatny silniczek wycieraczek przód. Rozsypały się wszystkie plastikowe osłony silnika. Żarówki lecą jak zwykle, ale częściej w zimie. Lewy postój z tyłu czasem przerywa - trzeba pogrzebać w stykach co jakiś czas.Termostat mam teraz do wymiany.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpalam i jadę. Zawieszenie jest delikatne.