Szukaj

Ocena kierowcy - Renault Clio I

Wilk, 14 lat temu
Silnik 1.2 60KM 44kW
Rok produkcji 1993
Przebieg: 224 tys. km
Okres użytkowania: niecały rok
Renault Clio I 1.2 60KM 44kW 1990-1998 - Oceń swoje auto
4,00
Podobnie do średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik : Jak na 17 letni, zagazowany samochód to nie jest źle, w miarę dynamiczny, dający trochę radości z jazdy ;)
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Karoseria : Trochę rdzy na tylnych nadkolach znaleźć można..
4,0
Całokształt
Generalnie jestem całkiem zadowolony, małe, ekonomiczne autko, z którym nie ma wielu problemów, silnik wystarczająco dynamiczny i na tyle oszczędny, że auto może spokojnie utrzymać biedny student ;) Wystarczająco małe, aby można było się nim wcisnąć wszędzie, jednakowoż miejsca dla kierowcy jak i pasażerów jest wystarczająco. W 4 osoby jest całkiem komfortowo. Bagażnik też do najmniejszych nie należy, więc można wrzucić do niego jakąś torbę.
Wrażenia
4,0
Silnik
Nie jest źle, silnik 1.2 Energy, więc jest te 5KM, więcej niż w normalnych wersjach :P Autko wystarczające do jazdy po mieście, dynamika wystarczająca, na dłuższe trasy też daje rade, tylko przy wyższych prędkościach robi się trochę głośno.
5,0
Skrzynia biegów
Bardzo przyjemnie zmienia się biegi, wszystko lekko chodzi, bez zgrzytów i problemów. Dobrze radzi sobie na niskich obrotach, nie kaszle, ani nie skacze.
3,0
Układ jezdny
Trochę bez szału. W zakrętach trzyma się nie najgorzej, tylko trochę budę przechyla. Promień skrętu przeciętny, w mojej wersji brak wspomagania, co trochę utrudnia manewrowanie na parkingach.
Komfort
5,0
Widoczność
Bardzo ładnie wszystko widać, `martwa strefa` nie jest zbyt wielka, łatwo się dzięki temu manewruje. Nie polecam przyciemniać tylnej szyby, bo wtedy wszelkie manewry na wstecznym są o wiele trudniejsze.
4,0
Ergonomia
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to nie jest źle, tył może trochę nie zachwyca, ale reszta w porządku. Tragedia zaczyna się w środku, design deski rozdzielczej z lat 80`, faktura tapicerki też paskudna, ale typowa dla samochodów z lat 90`.
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
Zanim się w zimę w środku zagrzeje to często można dojechać na miejsce. Jeśli chodzi o nawiew to albo duje, albo jest posucha. Nie można wybrać `czegoś pomiędzy`. Gdy są duże różnice temperatur i duża wilgotność to często parują szyby.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Przestrzeń pasażerska całkiem, całkiem ;) Byłem szczerze zaskoczony, bo w środku miejsca jest całkiem sporo. Z zewnątrz można spodziewać się czegoś zupełnie odwrotnego. Miejsca dla kierowcy też jest wystarczająco z małym `ale`. Kolumna kierownicy trochę za nisko osadzona, brak możliwości regulacji, którą osobiście chętnie bym podniósł trochę w górę i podciągnął bliżej ;) Żeby być odpowiedni blisko musiałem przesunąć w przód fotel przez co mam trochę mało miejsca na nogi. Kwestia przyzwyczajenia.
4,0
Wyciszenie
Jeśli się nie żyłuje samochodu na wysokich obrotach to nie jest źle. Gorzej jak lecimy w trasie jadąc ciągle koło 110-120km/h lub przyjdzie nam ochota na dynamiczniejszą jazdę lub po prostu chcemy poszaleć. Wtedy potrafi być głośno. Nie jest to znowu jakoś bardzo uporczywe. Również kwestia przyzwyczajenia.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Z instalacją gazową jest to istny raj ;) autko pali z 6,5l lpg przy normalnej jeździe, przy ekonomicznej schodzi do 6 lub nawet trochę poniżej. Jak się go `podepta` to i z 8l lpg potrafi wciągnąć. Robię około 1000km misięcznie, spalam koło 70l lpg, więc nawet przy obecnych wyższych cenach zimowych za gaz, mieszczę się spokojnie w kwocie 200 zł ;)
4,0
Stosunek jakość/cena
Myślę, że jest całkiem nieźle. Małe,ekonomiczne, nie sprawiające większych problemów auto za stosunkowo małe pieniądze.
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Nic się raczej nie dzieje poza pierdółkami z elektroniką, padła mi tylna wycieraczka i podgrzewanie tylnej szyby, zrobi się na wiosnę ;)
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Tak na prawdę nie miałem jeszcze żadnej poważnej usterki. Były tylko dwie rzeczy, które okazały się baaaardzo irytujące, dlatego tu je umieszczę: awaria instalacji gazowej- przez tydzień przy -10 musiałem śmigać po mieście na benzynie, które kosztowała po 5zł za litr (zabolało mój portfel), a druga rzecz to przeciek szyberdachu, łatwo powstrzymany, ale strasznie denerwowała jazda z rytmicznym kapaniem wody na głowę.

LPG - zużycie paliwa dla silnika 1.2 60KM 44kW [l/100km]

Średnie zużycie
6,9
Minimalne średnie zużycie paliwa
6,5
Maksymalne średnie zużycie paliwa
8,2
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe
6,0
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Zobacz raport zużycia paliwa tego kierowcy
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Dziennik kosztów dla Renault Clio I 1.2 60KM 44kW
Średni koszt przejechania 100 km
26,50 zł
6,8
l/100km
8,1
l/100km
Zobacz dzienniki
Renault Clio I

Cenimy Twoją prywatność

Autocentrum.pl należy do grupy Wirtualna Polska Holding. Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (876 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (403 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.