Ocena kierowcy - Renault Clio I

metabet@o2.pl, 14 lat temu

Silnik 1.2 55KM 40kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 242 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio I 1.2 55KM 40kW 1990-1997 - Oceń swoje auto

3,23

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Sporo miejsca jak na tak małe auto, niezłe przyspieszenie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : nędza

Silnik

Układ elektryczny : słaby silnik tylnej wycieraczki - na mrozie załapuje dopiero po kilkunastu minutach

2,0

Całokształt

Gdyby nie poważna wada układu hamulcowego (ponoć wersji przed liftingiem) byłoby to naprawdę fajne auto.

Wrażenia

4,0

Silnik

Niezłe przyspieszenie.

4,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Mimo braku wspomagania auto dobrze się prowadzi.

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Dużo miejsca dla kierowcy, duża przestrzeń bagażowa.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja ma swoje humory, ogrzewanie dosyć długo startuje.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nawet bardzo wysoki kierowca nie będzie miał żadnego problemu, z tyłu też nie jest tragicznie.

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w mieście to tragedia. W lecie około 12l, w zimie potrafi zjeść nawet 15 litrów/100km. Nie pomagają żadne regulacje. Połyka litr oleju na pół roku.

3,0

Stosunek jakość/cena

HAMULCE!!! Jeżeli już ktoś się zdecyduje na zakup, to radzę nabyć model po liftingu. SPALANIE! Do jazdy głównie po mieście się nie nadaje. Gdy uszczelki zaczną puszczać, to jakiekolwiek naprawy są nieopłacalne - jeździć, aż do bólu, a później zmienić auto (naprawa przecieków przewyższa wartość auta).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Beznadziejne hamulce. Teoretycznie w bardzo dobrym stanie hamulce potrafią odmówić posłuszeństwa w najmniej oczekiwanym momencie. Jak dla mnie wada ta skreśla całkowicie auto. Korozja postępuje lawinowo, mimo że auto garażowane.