Ocena kierowcy - Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting

78 Tomek, 2 miesiące temu

Silnik 1.6 E-Tech Full Hybrid 143KM 105kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting 1.6 E-Tech Full Hybrid 143KM 105kW od 2024 - Oceń swoje auto

2,64

38% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

1,0

Całokształt

Niestety ale dopadła mnie jak się okazuje typowa dla tego modelu i napędu usterka mianowicie skrzynia 'kłowa' w której olej dostaje się do silnika elektrycznego i nie da się jej naprawić? Renault je wymienia obecnie wymienia na gwarancji na nowe , a co potem bo gwarancja to zaledwie dwa lata coś czuję ze ludzie pozostaną z problemem tak jak to było do tej pory w tej marce z skrzyniami EDC .

Wrażenia

3,0

Silnik

Spalanie takie sobie jak na Hybryde osiągi fatalne

1,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Typowa na te czasy

Komfort

3,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Cos nie do końca tam to dobrze działa

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie wiem jak to zrobili bo zewnątrz auto spore a w środku ciasno i to bardzo

3,0

Wyciszenie

do 80 ok do 100 średnio 120 słabo 140 tragicznie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.6 E-Tech Full Hybrid 143KM 105kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,4

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,3

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.6 E-Tech Full Hybrid 143KM 105kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych