Ocena kierowcy - Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting

Random 44, 2 miesiące temu

Silnik 1.6 E-Tech Full Hybrid 143KM 105kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting 1.6 E-Tech Full Hybrid 143KM 105kW od 2024 - Oceń swoje auto

3,21

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

3,0

Całokształt

Zona się uparła i masz chłopie klopsa . Wygląd po zmianach ciekawy kolor fajny . Spalanie w mieście jest zadawalające trasa gorzej ( do 100 ) ponad 130 pali więcej niż nie jeden 2.0 . Osiągi to jest tragedia to auto buczy czasem jęczy ale nie jedzie 0 -100 NIe 60 - 90 NIE 80 - 120 NIE wyprzedzanie trzeba planować . Wnętrze ciasne jak to seg. B brak podłokietnika ty niezrozumiały podsufitką tył poprowadzona nisko ja się nie mieszczę brakuje 1,5 cm . Tablet już mi się zawiesza co jakiś czas . Teraz w upały gorąco w aucie plecy mokre . Zaczynam żałować zakupu i to bardzo można by dozbierać 10 15 tyś i kupić coś dobrego .

Wrażenia

3,0

Silnik

+ spalanie - osiagi

3,0

Skrzynia biegów

Gubi się

3,0

Układ jezdny

3,0

Karoseria

Komfort

3,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.6 E-Tech Full Hybrid 143KM 105kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,1

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,8

Maksymalne średnie zużycie paliwa

9,7

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,7

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...