Ocena kierowcy - Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting

Po przejechaniu 10 tyś km co sadzę o aucie ? .Większość negatywnych wpisów się potwierdziła . Auto bardzo nierówne tam dobrze gdzie indziej fatalne . Zalety mieszają się z żenującymi wadami. Samochód - wnętrze dobrze wykończone i przemyślane pod względem ergonomii cena wydaje się być rozsądna jednak nie do końca jak się okazuje . Świetnie wyglądający tablet . Minusem wysokie spalanie, żenująco niskie osiągi ( wpisy jakoby to żwawe auto to czyste kłamstwa robiłem pomiary w zakresach istotnych czyli 0 -50 , 60 - 100 , 90 - 120 zawsze to samo auto pomimo 158Km ustępuje znacząco słabszym jednostka ) słaby lakier, niskiej jakości kamery w nocy ich działanie jest zerowe nagłośnienie za dopłatą nie warte swej ceny jest po prostu kiepskie , Fotele są niekomfortowe ( często o tym wspominają testerzy i nie mylili się , są jednymi z gorszych jak nie najgorsze bo jazda powyżej 100 km kończy się zawsze bólem pleców ) . Światła o ile w dzień nie mają znaczenia to w nocy snop światła jest krótki i słabo oświetla drogę jak na te lata to bardzo kiepskie rozwiązanie zastosowało renault a ma przecież inne lepsze ( oszczędności ??? ) Systemy wspomagające kierowcy od razu wyłączam lewa ręka w ruch i OFF ich działanie jest koszmarne kto jest tworzył i po co skoro tak działają . Drugi raz raczej nie kupiłbym.

Nie zachwyca po FL

Auto podsterowne , przechyla się w zakrętach , podatne na podmuchy boczne .

Typowy eco

Dobra

Wyglądem spaprali ergonomię przestrzeni ciasno i tyle nawet podłokietnika niema z tyłu bo się by nie zmieścił .

W mieście super w trasie słabo

Serwis drogi jak na taka markę

Niby materiały dobre a nawet bardzo jednak elektronika -- systemy wspomagające , klimatyzacja światła koszmarnie prymitywne i na dodatek słabo działają silnik potraktowany ECO jest obecnie mułem

Dwie pierdoły jak na razie

NIC