Ocena kierowcy - Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting

CV, 9 dni temu

Silnik 1.3 TCe Mild Hybrid 140KM 103kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Captur II Crossover Hybrid Facelifting 1.3 TCe Mild Hybrid 140KM 103kW od 2024 - Oceń swoje auto

3,14

26% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Osiągi wersji z 150ps to 11s do setki by zrozumieć jaki to muł podam przykład silnik 1.0 110 pa ma 9s. 1.5 lub 1.6 o mocy od 150 do 160 ma 8.5s. Muł to muł a kłamstwa desperata który tego nie pojmuje nie zmienią tego. Klimatyzacja taka jak w Clio czyli kiepską testerzy to potwierdzają nie tylko ja . Przestrzeń w kabinie cm teraz nie oszukasz ciasna jak w żadnym aucie . Spalanie pomimo mułowatych osiągów przeciętne . Zatem po czasie karzdy risądny zdaję sobie sprawę cukierek w ładnym opakowaniu nie jest zawsze dobry jak ten model Renault

Wrażenia

2,0

Silnik

140ps a osiągi najgorsze w klasie niema gorszych

4,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Komfort

3,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.3 TCe Mild Hybrid 140KM 103kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,9

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,8

Maksymalne średnie zużycie paliwa

10,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...