Ocena kierowcy - Renault Captur I Crossover

Mateusz, 8 lat temu

Silnik 1.2 ENERGY TCe 118KM 87kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Captur I Crossover 1.2 ENERGY TCe 118KM 87kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,85

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Dla 3 osobowej rodziny auto świetne. Zwinne o podwyższonym zawieszeniu i super automatycznej skrzyni biegów z silnikiem benzynowym niemal 120 konnym - lepszego wyboru chyba nie ma (testowałem przed zakupem Opla Mokke, Suzuki GrandVitara i Peugeota 2008)

Wrażenia

5,0

Silnik

Jednostka benzynowa, którą posiadam ma niemal 120 KM radzi sobie bardzo dobrze z takimi gabarytami auta. Silnik cichy fajnie wkręca się w obroty w połączeniu ze skrzynią EDC.

5,0

Skrzynia biegów

Największe zaskoczenie pozytywne to skrzynia biegów. Automat EDC poprostu genialny. Gdy trzeba przyspieszyć fajnie redukuje biegi przez co Captur jest dynamiczny a skrzynia płynnie zmiania biegi praktycznie bez zauważenia. Fajną możliwością jest zmiana na skrzynie ręczną a raczej półautomayczną - można samemu regulować dźwignią góra/dół biegi - fajnie zwłaszcza zimą jak jest problem z wyjechaniem z zaspy.

5,0

Układ jezdny

Auto dobrze trzyma się drogi a i nieźle radzi sobie po drogach leśnych i gruntowych. Niestety miałem tylko kilka razy okazję jeździć polą droga ale zawieszenie bardzo dobrze radzi sobie z nierównościami a pokonanie wysokich krawężników to pikuś.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu bardzo dobra. Trochę gorzej jest z widocznością do tyłu. Mimo dużych lusterek bocznych przeszkadzają nieco słupki tylne i mała szyba tylna - prawdopodobnie względy bezpieczeństwa zmusiłu do zastosowania takich słupków. Pomagają w znacznym stopniu czujniki cofania.

5,0

Ergonomia

Auto bardzo ładne stylistyczne. Wewnątrz bardzo ciche i niemal przy większych prędkościach nie daje się słyszeć szumu powietrza. Bardzo dobrze wyprofilowana opływowość i sylwetka robi wrażenie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto dośc dobrze wentyluje i szybko się nagrzewa. Mozna byłoby lepiej rozmieścić nadmuchy na przednią szybę. Ogólnie przy mrozie i zaszronionych szybach przy opcji max auto rozmraża się w ciągu 5 minut

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla naszej 3 osobowej rodziny auto ma wystarczającą miejsca. Praktycznie 3 dosorosłw osoby (14 letni syn) podróżują wygodnie. Pozycja za kierownicą wygodna z dobrą widocznością oraz możliwością regulacji kierownicy, siedziska czy oparcia. Podróż na wakacje poradziliśmy sobie bez dodatkowego mocowania bagażnika dachowego jaki kupiliśmy dodatkowo w promocji u dilera.

5,0

Wyciszenie

Auto ciche i przy prędkościach ponad 120 km/h jest dobrze wyciszone i nie dobiegają z zewnątrz wieksze szumy i odgłosy. Silnik racuje ciecho ale to benzyna więc chyba standard.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na poziomie 6,5 litra na 100 km w trasie (bez wączonego trybu eco) i 7,5 litra na 100 km w mieście. Poza tym nic więcej co do kosztów nie było (no może płynem do spryskiawcaay)

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak za tak wyposażone auto koszt 78 tyś jest bardzo dobre. Dostaliśmy automatyczną skrzynie biegów, kartę hands free - rewawlacja, automatyczną klimatyzację i czujniki deszczu i świateł. Wszystko co anm potrzeba.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z autem jak na razie nic się nie działo. Żadnych nawet najdrobniejszych usterek. Wszysstko działa bez najmniejszwego problemu. Nić tylko lac paliwo i cieszycc się z jazdy Capturem

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z autem jak na razie nic się nie działo. Żadnych nawet najdrobniejszych usterek. Wszysstko działa bez najmniejszwego problemu. Nić tylko lac paliwo i cieszycc się z jazdy Capturem