Ocena kierowcy - Renault Austral

Jacek Fronczewski, 11 godzin temu

Silnik 1.3 Mild Hybrid 158KM 116kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Austral 1.3 Mild Hybrid 158KM 116kW od 2022 - Oceń swoje auto

4,71

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wnętrze.

5,0

Całokształt

W mojej opini autem jeździ się doskonale a każda chwila to delektowanie się jazdą, a po przyjedzie na miejsce docelowe nasuwa się myśl... szkoda że to już :) Co przekłada się na takie odczucia? Na pewno między innymi komfort podróżowania, miekkość zawieszenia, bardzo dobre systemy wspomagające kierowcę, oraz odważne innowacyjne rozwiązania. Jeżeli chodzi o wady, bo oczywiście każde auto je posiada i tu nie jest inaczej, na pewno duże zewnętrzxne lusterka są plusem (bardzo dobra widoczność) jak i minusem (przy dużych prędkościach głównie to one potęgują hałas, szum wiatru dochodzący z zewnątrz). Polecam koniecznie kupić auto z aktywnym tempomatem, dzięki niemu i tylko w takiej wersji mamy również asyste jazdy w korku co jest świetną sprawą.

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

Wreszcie ktoś pomyślał przy tworzeniu automatu i zrozumiał bez sens włączania "D" kolejno z "P" konieczność przejeżdżania przez wszystkie pozycjie... "R" i "N". Tu włączamy po prostu albo "D" w dół albo "R" w górę. Rewelacja.

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Przydużej prędkości podczas deszczu zbierają się dość spore ilości wody w obrębie bocznych lusterek (wada nie jednej renóki).

4,0

Ergonomia

No niestety tu przy dużych prędkościach odczuwalna jest duża szeroka buda, ale to więszość SUV'ów. Coś za coś, dostajemy piękny zawsze modny kształt auta nieco kosztem ergonomi.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wreszcie mamy opcję (pakiet winter) ogrzewania elektrycznego przedniej szyby, dzięki czemu żadna zima nie straszna, nie wspomnę o granej kierwonicy i fotelach (w pakiecie winter premium dostajemy również elektrycznie sterowany fotel kierowcy z zapamiętywaniem ustawień względem prfilów kierowcó).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tyna przesuwana kanapa z regulacją pochylenia oparcia to świetna sprawa.

3,0

Wyciszenie

Nie jest źle, mogło by być lepiej (przy prędkościach powyżej 130km/h jest po prostu dośc głośno) głównie powodem może nie tyle jest samo wyciszenie co wysoka buda i wielkie boczne lusterka. W mieście jak najbardziej jest ok.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeden z najtańszych serwisów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ciężko znaleźdź lepsze auto w takich pieniądzach, pomijając Chińskie marki.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trudno powiedzieć za nowe auto.

5,0