Ocena kierowcy - Renault 19 II Hatchback

Paweł, 19 lat temu

Silnik 1.7 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 19 tys. km

Renault 19 II Hatchback 1.7 i 75KM 55kW 1992-1995 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

wygodne auto komfortowe przyjemnie sie jeździ tylko jednak troche trzepie po kieszeni

Wrażenia

4,0

Silnik

Po zatkaniu kilku przewodów podciśnienia i zaślepieniu zaślepki w kolektorze ssącym silnik pracuje równo i już sie nie trzęsie jak g... w galarecie wcześniej była tragedia. Silnik nakręcił 80 tys. km na gazie bez "dotykania" instalacji i bez wymiany jakichkolwiek części nawet filtrów. no i "tylko" 3 razy wymianiałem tarcze sprzęgła oszaleć można było prawie równo z olejem wymieniałem tarcze. ale na razie sie uspokoiło. oby tak dalej

3,0

Skrzynia biegów

nie najlepiej. chyba zniszczyłem synchronizatory bo przejechałem prawie 1000km bez sprzęgła. wsteczny czasem daje po "zębach"

2,0

Układ jezdny

tylna belka to koszmar wali na każdej nierówności. przód cały wymieniony ale też bez rewelacji. bardzo słabe tłumienie i głośna praca.

Komfort

4,0

Widoczność

jest ok.

2,0

Ergonomia

jak na osiągi za bardzo lubi paliwo

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

szyber dach sie przydaje w lecie nagrzewa sie troche wolno w zimie ale w lato często sie gotuje i wentylator prawie sie nie wyłącza

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dużo miejsca z przodu z tyło mogło by być troche więcej

4,0

Wyciszenie

jak pisałem zawieszenie b. głośne ale silnik pracuje ładnie i nawet powyżej 130km/h nie jest żle

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek jakość/cena: adekwatna

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

a ogólnie to pierdoły takie jak sterowanie szybą kierowcy, plastki troche trzeszczą siłownik centralnego w lewych tylnych drzwiach. ale ogólnie nie jest źle

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

bywa różnie. 2 razy naprawiałem rozrusznik i teraz znowu musze sie do niego zabrać, o sprzęgle to już nie wspomne 4 linki sprzęgła tarcze 3.