Ocena kierowcy - Renault 19 II Hatchback

mati, 14 lat temu

Silnik 1.7 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Renault 19 II Hatchback 1.7 i 75KM 55kW 1992-1995 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Po prostu wygodne.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : sprzęgło-wymieniłęm na nowe valeo i jest OK.

Karoseria : trochę rudej na nadkolach, i na spodnich krawędziach drzwi...

4,0

Całokształt

Ogólnie auto na plus, za małe pieniądze można się cieszyć dobrą jazdą, wygodną w miarę, tylko to spalanie przy benzynie mnie uwiera:)dla tego następne będzie disel:) drobne usterki, które można samemu naprawić i wcale nie jest to trudne.

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak na tą moc silnik ujdzie w tłumie, szarpie dosyć często tylko.

4,0

Skrzynia biegów

ogólnie jest ok, żadko ale występuje problem z wbiciem 3ki.

4,0

Układ jezdny

Nie narzekam.

Komfort

5,0

Widoczność

Z widocznością nie mam żadnych problemów w tym samochodzie.

3,0

Ergonomia

przeciętnie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po wymianie nagrzewnicy ogrzewanie grzeje aż miło hehe, tylko mogłoby szybciej nieco nagrzewać wnętrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest sporo, pasażerowie nie narzekają no i dosyć pojemny bagażnik--duży plus!

3,0

Wyciszenie

trochę buczy w środku, mogłoby być lepiej wyciszone.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie 7.2/100km na trasie mieszanej czyli nieco trasy, nieco miasta, postojów, świateł. Na autostradzie ale w Skandynawii przy pełnym obciążeniu i z 2 osobami oraz przy prędkości 110-130km (i tamtejszym paliwie)spalanie wyszło 6.2-6.3/100km.

3,0

Stosunek jakość/cena

Części nieco mogły by być tańsze.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przełącznik świateł potrafi się zepsuć, centralny zamek czasem nie zamknie niektórych drzwi-może to styki, albo zabrudzone siłowniki, jedno i drugie czyściłem. rozrusznikiem trzeba się zająć jak zaczyna robić numery -u mnie pomogło wymiana szczotek, szczotkotrzymacz,i całkowita regeneracja, czyszczenie, planowanie i do tej pory spokój. ale trzeba go zrobić bo jak sie wymieni szczotki same to za chwile znowu to samo!

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie miałem nigdy poważnych usterek, zjeździłęm renatą Polskę wzdłuż i wszeż, Skandynawię, mam auto 5 rok, do tej pory przejechałem blisko 50 000km i nigdy na trasie nie zawiódła mnie renia. Ale silnik doglądam na bieżąco, płyny, oleje, filtry itp, i jest ok:) No może do najpoważniejszej usterki, przypomniało mi się, mogę zaliczyć wymianę sprzęgła, ale po 15 latach miało prawo się skończyć:)