Ocena kierowcy - Renault 19 II Hatchback

danmk@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.7 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 232 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault 19 II Hatchback 1.7 i 75KM 55kW 1992-1995 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Fotele tak wygodne, że nie chce się wysiadać z auta. Prowadzi się dwoma paluszkami.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : szwankujący pilot i centralny - 15 lat to niemało :)

Zawieszenie : czasem coś się poluzuje, ale można jeździć dalej

5,0

Całokształt

Za ok 5 tyś mam sprawne autko i nie zawiodło przez ostatnie 10 tyś km. Moje pierwsze do nauki, więc nie przejmuję się że w coś stuknę , coś porysuję. Stosunkowo tanie w utrzymaniu. Ba, przez rok, to 6 tyś wydałem na samo paliwo...czli mniej niż na samo auto. Godne polecenia dla "zielonych kierowców" Piszcie w razie ewentualnych pytań

Wrażenia

3,0

Silnik

Pierwsze auto. Słychać silnik, ale jak na moje audiofilskie ucho, nie przeszkadza w ogóle głośność. Wymieniajcie mimo to olej co 8000-10000 tyś jak jeździcie dużo w mieście. U mnie był koszmar po 10 tyś - szlam :) Mimo że lany był ELF mineralny.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą gładko. Całą skrzynię można kupić za bezcen, a nie jak w nowszych autach za kwoty czterocyfrowe. czasem zazgrzyta przy wrzucaniu wstecznego, no ale...to rocznik 1993 i chyba ani skrzynia ani silnik nie były u mnie wymieniane, więc nie narzekam. Wymianę oleju w skrzyni zrobiłem sam, za pomocą strzykawki, wężyka i korka spustowego :)

5,0

Układ jezdny

Auto można prowadzić dosłownie dwoma paluszkami ! Mowa oczywiście o modelach ze wspomaganiem. żadne auto jakie miałem, nie prowadziło się tak lekko. Trasa 600 km ? Ani spoconych rąk, ani półdupka nie przesunąłem w trakcie trasy z niewygody. Na zakrętach trochę się przechyla (niemiłe uczucie), ale jak się jeździ zgodnie z tymi okrągłymi czerwonymi znakami z cyferkami w środku to nie ma problemów.

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu dobra, przy cofaniu utrudniona przez słupki. Generalnie, wszystko dobrze widać :)

3,0

Ergonomia

A co to ergonomia przy autach...?

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam wersję bez klimatyzacji, ale z szyberdachem. W zimę wali ostro ciepłe powietrze (sprawdzić przed zakupem, bo może być nagrzewnica do wymiany), a w lato...pomęczysz się 5 minut, a potem wszystko się ostudzi i da się normalnie jechać - coż, klima to pewex :)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ogrom miejsca w środku.

5,0

Wyciszenie

Ani za cicho, ani za głośno. po prostu jak umieli tak produkowali w 1993 roku. ale generalnie jest cicho (ocena subiektywna).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie pali mi 20 litrów więc jest ok. Silnik 1,7 w mieście ok 12 litrów, w trasie (3 osoby, full bagażu z lustrem włącznie :) to ok 7 litrów przy częsci jazdy na autostradzie przy 140 km/h, a więc paliwo bierze strasznie. Moje wyniki mogą być zawyżone, bo mam sprzęgło do wymiany - ślizga się i częściej trzeba mocniej gaz depnąć, a to kosztuje trochę "extra" paliwa :(

4,0

Stosunek jakość/cena

Dużo pali jak się oszczędza na nim, ale może po naprawach będzie mniejsze i tym samym ocenię go wyżej w tej kategorii.... Na trasie dałbym 5, w mieście 3, średnia wychodzi 4.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic nie skrzypi, a to co przeszkadza, popsułem ja sam :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Podstawowe (jak na razie): - nieszczelny ukł wydedechowy - pierdzi - rozrusznik padł - drążki kierownicze na przeglądzie wyszły - akumulator Trochę kosztowało, ale jak się kupuuje auto za 3-4 tyś to jakieś 2 tysie trzeba "Zawsze" w niego włożyć. Generalnie auto proste w konstrukcji, pod maską wszystko można wskazać palcem, a jak raz wyleciał mi płyn chłodniczy w trasie (5 litrów), bo jakaś zaślepka padła, to wystartczyło tylko zaślepić korkiem od pepsi i opaską zaciskową i jedziemy dalej... dalej 3 tyś km :)