Ocena kierowcy - Renault 19 II Hatchback

waz, 17 lat temu

Silnik 1.7 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 136 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault 19 II Hatchback 1.7 i 75KM 55kW 1992-1995 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dobra, długotrwała, trochę słaba (niska prędkośc maksymalna), ale dynamiczna jednostka (elastycznośc porównywalna z mocniejszymi 1,8). Oszczędne auto, tanie w eksploatacji, nawet naprawy są niedrogie, godne polecenia.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdzewieje sam począteczek maski

4,0

Całokształt

Dałbym 4,5. Auto, jak na swój wiek i parametry miło zakskuje.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik mimo niskiej mocy dynamiczny. Moment obrotowy już od 2750 rtm - znośna elastycznośc. Mechanicy o jednostce mówią, że jest trwała. Przejechałem 50tys. i tylko wymiany oleju. Oceniam na 4, bo mam do czynienia ze znacznie mocniejszymi jednostkami, co uwidacznia braki 73 PS.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą lekko i precyzyjnie (jeżeli zaczynają ciżkawo chodzic, trzeba zmienic olej w skrzyni). Wsteczny czasami zgrzytnie, dlatego lepiej wbic przed nim jedynkę.

4,0

Układ jezdny

Dobrze, bo komfortowo i można wygodnie jeździc. Auto nieźle trzyma się drogi, chociaż trzeba przezwyciężyc wrażenie, że zaraz wyleci się z łuku, wynikające z miękkości zawieszenia i przechylenia kabiny. W przeciwieństwie do twardych zawieszeń, nie ma problemu z utratą toru jazdy na łuku po wpadnięciu w dziurę (niestety tak popularną na naszych drogach).

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu poza klaksonem, który wmontowano we wskazówkę od kierunkowskazów. Włączniki świateł przeciwmgłowych, podgrzewacza szyby tylnej itd. mogłyby byc ciut bliżej.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa zimą (już po 2 km jazdy), z nawiewó może dobiegac silny strumień powietrza, czego niestety nie ma we wszystkich autach.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu super, z tyłu wydaje się trochę brakowac miejsca na nogi.

3,0

Wyciszenie

Widziałem lepiej (o wiele lepiej) wyciszone wnętrza, ale czy można wymagac więcej od leciwego auta?

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnie spalanie 7,5 l/100km. To wynik, który mają silniki 1,3.

5,0

Stosunek jakość/cena

Chyba za tę cenę nie kupi się lepszego auta.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żadnych awarii typu odpadająca klamka itd. Poza tym drobne wymiany eksploatacyjne typu drążki kierownicze, łożyska, czyli wszystko, co normalnie się robi. 4 za drobniutkie ogniska rdzy na dole, lewych tylnych drzwi i samym początku maski.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się dotąd takiego nie stało.