Ocena kierowcy - Renault 19 II Hatchback

Kucyk R19 1.4e E6J/JB1 sedan, perska czerwień metallic, 18 lat temu

Silnik 1.4 i 80KM 59kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 370 tys. km

Renault 19 II Hatchback 1.4 i 80KM 59kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Moim zdaniem super! Renia 19 jest autem wygodnym, trwałym i szybkim. Nadaje się zarówno dla kawalera, jak i dla rodziny z dziećmi. Gama nadwozia jest duża, brakuje tylko kombi. Dodam (jakby ktoś nie wiedział), że to auto uratowało firmę Renault przed upadkiem. Było bogato wyposażone i stylistycznie "wysunięte do przodu" (była to era kanciastych samochodów).

Wrażenia

5,0

Silnik

Jest to ENERGY E6J. Jak na tę pojmność? 0-400m i już jest 120km/h - to chyba niezły wynik...

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje precyzyjnie, biegi wchodzą lekko. Skrzynia jest trwała (jeśli chodzi o skrzynię JB1) i dobrze zestopniowana. Długość "przełożeń" też ujdzie...

4,0

Układ jezdny

Czasem wychyli się na ostrzejszym zakręcie, ale rzadko. Pokonywanie zakrętów z prędkością 140-150km/h nie jest dużym problemem. Wygoda na poziomie bardzo dobrym.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie narzekam...

5,0

Ergonomia

Do wszystkich przełączników dostęp z miejsca kierowcy bez problemu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimę gorąco, niestety w lato też... Chyba że ktoś ma klimę...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu 3 osoby mają troszkę ciasno, ale jak ktoś nie jest "wagi ciężkiej" to z penością nie będzie narzekał. Z przodu to już luksus! Twardość siedzeń dobrana dobrze. A i lekki profil "kubełka" pozwala na trzymanie boczne na zakrętach...

4,0

Wyciszenie

Dosyć dobre. Ja naprzykład lubię ciszę podczas spokojnej jazdy, ale gdy wkręcam ją na obroty lubię słuchać jak silnik mruczy i buczy podczas zasysania powietrza...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto - 9l Trasa - 5,5l Cykl mieszany - 7,2l Raz spalił dużo, ale i dostał swoje po cylindrach...

3,0

Stosunek jakość/cena

Za niewielkie pieniądze dostajemy auto z dużymi ambicjami. :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem się coś przydaży...

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważne usterki? A co to jest! :) A tak poważnie to przy przebiegu 350 tys km wymieniłem silnik. Poza tym zrobiłem niedawno układ hamulcowy i zawieszenie, ale to z powodu zużycia eksploatacyjnego.