Ocena kierowcy - Renault 19 I Sedan

19nick83@wp.pl, 18 lat temu

Silnik 1.4 KAT 58KM 43kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 290 tys. km

Renault 19 I Sedan 1.4 KAT 58KM 43kW 1989-1992 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ogolnie jestem zadowolony, po wymienieniu w/w rzeczy niemam najmniejszych problemow, tylko leje i jezdze, mam nadzieje ze wszystko co mialo sie popsuc juz sie popsulo :) generalnie polecam, autko w sam raz dla mlodych, niezamoznych studentow:) i na wypad z dziewczyna za miasto w sam raz :) autko godne polecenia

Wrażenia

4,0

Silnik

jak dla mnie dobrze, nawet na 4+, tylko ten wsteczny zima... ogolnie polecam, przy otwartych szybach mogloby byc troszke ciszej ale nie jest najgorzej, palil nawet przy -20 od pierwszego, troszke mulowaty do 2500 obr

4,0

Skrzynia biegów

generalnie ok, zima dokucza wspomniany juz wsteczny (jak silnik jest zimny, na cieplym ok) no i przy redukcji 2 z lekkim oporem wchodzi

4,0

Układ jezdny

znowu "tylko" dobrze bo pomimo ze autko miekkie to nie najsolidniejsze, ostatnio zerwalem amortyzator w tylnym prawym kole w centrum miasta...taaaaka dziura byla...:(

Komfort

5,0

Widoczność

jak dla mnie super, na boki, do przodu rewelacja, do tylu troszke gorzej (mam wersje 3 d ) ale to kwestia przyzwyczajenia sie...moja ocena to 5-

3,0

Ergonomia

troche zle pomyslano z rozmieszczeniem pokretel nawieu, ogrzewania, awaryjnych i ogrzewania tylnej szyby, poza tym ok, bez rewelacji ale i bez jakichs razacych niedopatrzen

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

u mnie grzeje wprost genialnie, nie zdaze jeszcze dobrze sie rozpedzic a juz czuc ciepelko:) nie wiem jak dla osob z tylu bo zazwyczaj sam jezdze :P ale daje mu 5- aha mogloby byc troszke ciszej

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na w sumie stare juz autko nie mozna narzekac, ja przesiadlem sie z malucha wiec dla mnie to limuzyna :)

4,0

Wyciszenie

moze byc, da sie normalnie porozmawiac, nie trzeba krzyczec, moge plecic

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

mam a utko z silniczkiem 1.4 i jest na serio bardzo ekonomiczne, moj rekord pokonujac trase 220 km z czego jakies 45 bylo w ruchu miejskim i nie przekraczajac 100 km/h to dokladnie 5,85l. mozna wiec polecic, w ruchu scisle miejskim spokojnie mieszcze sie w 7,5 przy normalnej jezdzie

3,0

Stosunek jakość/cena

daje tylko 3 przez to ze troszke pieniazkow musialem w niego wpompowac, czesci moglyby byc troche tansze,chyba ze inwestuje sie w zamieniki, np linka gazu nowa oryginalna z robocizna 80 zl a dorabiana ok 30 zl

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jesli chodzi o drobiazgi nie mam zastrzezen...oby tak dalej...

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

hmmm no i zaczelo sie...:( amartyzator z tylu, 160 zl, dziura w bloku silnika (!!!) przez ktora uciekal plyn z chlodnicy 180 zl!! jakas drobnostka w skrzyni biegow (efekt wrzucenia wstecznego przy -18 na zimnym silniku) 50zl regulator napiecia 90 zl,linka gazu 80 zl!!! ceny z robocizna, pomijam wymienione po zakupie auta rzeczy typu przewody, kopulka, klocki hamulcowe itp