Ocena kierowcy - Renault 19 I Hatchback

jasio, 19 lat temu

Silnik 1.7 90KM 66kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 160 tys. km

Renault 19 I Hatchback 1.7 90KM 66kW 1988-1992 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

jest super poza spalaniem no ale wiadomo 1.7 na pełnej szprycy.wycieki z półosi ale nawet meganki mają tą dolegliwość. mosz problem pisz jasio@buziaczek.pl Śilnik super zero wycieków i awarii,wygodne miękkie fotele trzymają dobrze, jeżdzić i tankować

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo elastyczny nie trzeba go gazowac choć lubi wysokie obroty łatwo się wkręca nie ma problemu. jak na 160000 tyś (a chyba tyle ma stwierdzam to po wymianie paska rozrządu jest spoko)

4,0

Skrzynia biegów

jedna wada na zimnym jedynka wchodzi dopiero po zatrzymaniu ale wiadomo zimny jest po jakiś 4 km jest już spoko

4,0

Układ jezdny

dobrze trzyma się drogi żadnych zastrzeżeń układ bez wspomagania ale chodzi lekko kręcić jedną ręką dla średnio wyćwiczonych nie ma problemu

Komfort

3,0

Widoczność

chatchbeg z tyłu grube słupki przy cofaniu ciężko a le reszta spoko

5,0

Ergonomia

wszystko pod ręką el szyby central wszystko na panelu środkowym.super

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez zarzutu

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jest dobrze ja mam 190 wzrostu i fotel prawie na maksa do tyłu ale dla przeciętnych jest dobrze. dla kierowcy reg wysokości fotela reg kierownicy(pion) pomaga dla ponad przeciętnych wzrostem

4,0

Wyciszenie

na ogól cicho ale na wyższych obrotach głośny ale to ogólnie wiadomo w tym modelu

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

wiadomo 1.7 na pełnej szprycy to musi się odbić na spalaniu

5,0

Stosunek jakość/cena

opłaca się kupiłem sprowadzonego poprzedni kierowcy (czterech) średnia wieku 60 (od55 do 69 lat) więc nie zajerzdżony ogólnie śmigam i tankuje nie martwie sie o nic

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

centralny zamek trzeba było rozebrac(mechanizm) i nasmarować ślimaka ten kto nie wie mój adres jasio@buziaczek.pl opisze jak to zrobić ponadto wymieniłem pasek rozrządu pasek 90zl no i dwie roki napinacza po110 zł sztuka drogo ale to na 80000 tyś km więc już to za mną

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

narazie nic poważnego jedynie sworznie no i ważne jak coś puka w układzie a nie są to sworznie spróbujcie wymienić gumy stabilaizatora(zewnętrzne)