Ocena kierowcy - Renault 19 I Hatchback

Daniellll, 13 lat temu

Silnik 1.7 75KM 55kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 271 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault 19 I Hatchback 1.7 75KM 55kW 1988-1992 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : stuku puku... gumowe elementy szybko sie zuzywaja

Układ hamulcowy : po prostu slabowity

3,0

Całokształt

Przecietne, dosc mulowate auto, idealne jako pierwszy dupowoz.

Wrażenia

2,0

Silnik

Jak na benzynowy motor o pojemnosci 1721cm3 nie zachwyca ani przyspieszeniami ani elastycznoscia. Wersja z tym silnikiem raczej dla emerytow badz do toczenia sie po miescie. Nieraz postawil mnie w podbramkowej sytuacji podczas wyprzedzania - niski moment i dosyc znaczna masa auta sa powodem mizernej elastycznosci na 4 i 5 biegu. Dobrze znosi instalacje gazowa, moj egzemplarz z konca 1991r wytrzymal niecale 280.000km bez remontu po czym wydmuchalo uszczelke pod glowica.

3,0

Skrzynia biegów

Przecietna francuska skrzynia z pierwszej polowy lat 90. Ani zestopniowanie nie jest jakies szczegolne ani nie zachwyca precyzja. Dosc dlugi skok lewarka, problemy z wbiciem wstecznego i pierwszego biegu (hacza). Bezawaryjna.

3,0

Układ jezdny

Nie mam zastrzezen do komfortu (miekki) ale trwalosc i trzymanie w zakretach wolaja o pomste do nieba. Wymiana gumowych elementow co 15 tys km co ze wzgledu na stan naszych drog i tak jest dobrym wynikiem. Slabe hamulce!

Komfort

4,0

Widoczność

Dosyc duze powierzchnie przeszklone, auto latwo wyczuc z przodu jednak problemem moze byc dosc wysoka tylna krawedz bagaznika. Duze lusterka.

4,0

Ergonomia

Jak na wersje z 1991r moze zawstydzic wiele nowszych aut. Obrotomierz, elektryczne szyby z przodu, elektryczny szyberdach, centralny zamek z pilotem, duze schowki, wygodne siedzenia z dobrym trzymaniem bocznym (jednak zbyt miekkie na dlugie trasy i ze zbyt krotkim siedziskiem). Konsola centralna pochylona lekko w strone kierowcy, latwy dostep do pokretel i przelacznikow.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko sie nagrzewa, wentylator nie halasuje przesadnie. Brak klimy w tym aucie nie dziwi.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo wygodnie dla 4 osob. Zaryzykuje stwierdzenie, ze z tylu wygodniej niz z przodu. Bagaznik przecietny. Jak juz pisalem wczesniej dosc ktotkie siedziska.

3,0

Wyciszenie

Do 120km/h na trasie dosc cicho. powyzej juz nieciekawie. Czesta wymiana lozysk kol przednich, ktore halasuja niemilosiernie. Warto wspomniec o tragicznym fabrycznym audio - tylko dwa glosniki na podszybiu.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przecietnie to idealna ocena. Nawet w gazie nie robi szalu - w miescie nie bedac zawalidroga trzeba sie liczyc ze spalaniem rzedu 10L gazu. Na trasie 90-100km/h da sie zejsc nawet do 7L gazu. Spalanie bylo by znosne gdyby nie tragiczne osiagi.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W 17 letnim francuzie ma prawo odpasc to i tamto ;) Auto zezlomowalem w 2008r i jak na jego znaczny wiek musze przyznac, ze dobrze zniosl uzytkowanie. Wiadomo, ze przy przebiegu 250.000km zaczyna sie sypac zawiesznie i elektryka.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

w ciagu 11 lat wymieniony tlumik, drobne elementy zawieszenia i jakis regulator napiecia + sonda lambda.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.7 75KM 55kW [l/100km]

Średnie zużycie

8,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

11,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,3

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Renault 19 I Hatchback 1.7 75KM 55kW 1988-1992

4,0 (85 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Renault 19 w pigułce