Ocena kierowcy - Renault 19 I Hatchback

Adam, 12 lat temu

Silnik 1.4 60KM 44kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 385 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault 19 I Hatchback 1.4 60KM 44kW 1988-1989 - Oceń swoje auto

1,85

55% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Pomimo starości, karoseria jest OK, choć na nadkolu jest rdza, ale już blacha została wstawiona nowa.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : rozrusznik

Inne : koszmarne prowadzenie auta

1,0

Całokształt

Wrażenia

1,0

Silnik

Silnik strasznie słaby, brakuje mu mocy do wszystkiego. Wolno rusza, słabe przyspieszenie, głośno chodzi. Bez rozrusznika nawet latem ciężko odpalić.

2,0

Skrzynia biegów

Ciężko zmienia się biegi, nie raz nie można było wrzucić biegu. Krótkie przekładnie, trzeba zmieniać co chwilę biegi w górę i w dół.

2,0

Układ jezdny

Bardzo duży kąt zawracania. Auto nie ma wspomagania kierownicy i ciężko się kręci kierownicą, a do tego jak dołożymy fakt, że do zawrócenia na parkingu trzeba kilka razy manewrować, to już kompletna porażka.

Komfort

3,0

Widoczność

Przyzwoita widoczność. Przez tylną szybę OK, ale przez przednią niezbyt dobra widoczność.

1,0

Ergonomia

Katastrofa!!! Tandetne wykonanie, wszystko się sypie, rozpada się w rękach. Do wszystkiego daleko. Prawie trzeba wstawać z fotela, żeby do czegoś dosięgnąć.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie wiem czy to tylko u mnie tak jest, ale słabe ogrzewanie, a przez nadmuch nic nie leci.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niby wewnątrz jest trochę miejsca, ale jak się siedzi w środku, to można dojść do wniosku, że w mniejszych autach (obecnych) jest większa przestrzeń.

1,0

Wyciszenie

Kompletna porażka!!! Głośno wyje, dudni, tarabani, lata, trzeszczy...

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik wymieniany był przez ostatnie 3 lata (czyli od czasu, jak kupiłem auto) 2 razy i dalej nadaje się do wymiany...albo raczej na złom...całe auto. Spalanie duże, w małym mieście, gdzie nie ma korków w zasadzie wynosi około 10l benzyny. Części jest pełno na złomie, bo nie warto kupować nowych, bo tych aut jest cała masa na szrotach.

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nigdy nie wiadomo, kiedy dojedzie się do celu. Nie raz byłem zmuszony zostawić auto na poboczu czy chodniku... szkoda nerwów. Lepiej chodzić pieszo, albo kupić normalne (nowsze auto i na pewno nie Renault).

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Skrzynia biegów się sypie, silnik cały był wymieniany w ciągu 3 lat 9od kiedy kupiłem auto) już 2 razy. Jeszcze raz się coś zepsuje i auto idzie na złom. Szkoda nerwów i czasu na naprawy.